2016年10期
刊物介紹
本刊是以航空航天科學(xué)技術(shù)為特色的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，以反映航空航天領(lǐng)域科技研究成果與動(dòng)態(tài)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、培養(yǎng)創(chuàng)新人才和推動(dòng)科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為辦刊宗旨，主要刊載與航空航天科學(xué)技術(shù)有關(guān)的材料科學(xué)及工程，流體力學(xué)和動(dòng)力工程，計(jì)算機(jī)及應(yīng)用技術(shù)，可靠性與失放分析等領(lǐng)域的研究論文。
北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
- 基于改進(jìn)粒子群優(yōu)化算法的飛機(jī)作動(dòng)系統(tǒng)功率調(diào)度
- 粗糙度對(duì)渦輪葉片流動(dòng)轉(zhuǎn)捩及傳熱特性的影響
- 磁懸淳敏感陀螺動(dòng)力學(xué)建模與關(guān)鍵誤差源分析
- Rayleigh-Taylor不穩(wěn)定性非線(xiàn)性特性的數(shù)值研究
- 電脈沖除冰系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能分析
- 航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)地面動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)研究
- 具有持續(xù)偵察時(shí)間約束的協(xié)同航路規(guī)劃
- 基于編隊(duì)控制的自適應(yīng)HELLO更新算法
- 前體邊條控制技術(shù)對(duì)航向靜穩(wěn)定性的影響
- 一種用于運(yùn)動(dòng)目標(biāo)捕獲的行星輪差動(dòng)式欠驅(qū)動(dòng)臂
- 民機(jī)起飛爬升梯度適航符合性數(shù)學(xué)仿真評(píng)估