北京航空航天大學學報
- 車用鋰離子電池直冷熱管理系統(tǒng)用冷媒研究進展
- PSO選星算法參數(shù)分析與改進
- 熱力耦合問題數(shù)學均勻化方法的物理意義
- 基于最優(yōu)角度自適應TSF的SRM直接瞬時轉(zhuǎn)矩控制
- 兩相控溫型儲液器進出流量的瞬態(tài)數(shù)值模擬
- 基于CNN的多尺寸航拍圖像定位方法的研究與實現(xiàn)
- 基于電阻抗層析成像的CFRP結(jié)構(gòu)損傷檢測
- 傾轉(zhuǎn)旋翼機低速回避區(qū)研究
- 0.13 μm部分耗盡SOI工藝反相器鏈SET脈寬傳播
- 低速修正的可壓縮求解器對湍流模擬精度的影響
- CFRP平-折-平連接接頭試驗研究與數(shù)值模擬
- 幾何不確定性區(qū)間分析及魯棒氣動優(yōu)化設計
- 空間站在軌維修操作復雜度評價及試驗驗證
- 基于隨機相關的電子部件二元加速退化可靠性評估
- 基于SD-LCMV算法的FDA平臺外干擾抑制
- 基于自適應偽譜法的高超聲速飛行器再入軌跡優(yōu)化
- 多粒度概率語言環(huán)境下基于PROMETHEE的改進FMEA方法
- 傾轉(zhuǎn)旋翼無人機最優(yōu)過渡傾轉(zhuǎn)角曲線
- 發(fā)動機短艙泄壓過程瞬態(tài)仿真
- 基于半監(jiān)督遷移學習的軸承故障診斷方法
- 基于多場耦合建模與Bootstrap方法的滑環(huán)可靠性評估
- 耗氧型惰化系統(tǒng)反應器性能理論
- 高峰時段下離港航空器綠色滑行策略設計與評價
- 基于度中心性的AFDX網(wǎng)絡拓撲生成
- 無人駕駛礦用運輸車輛感知及控制方法