2015年12期
刊物介紹
本刊由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國(guó)內(nèi)外的重視，在國(guó)內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接憽⒃囼?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法的并聯(lián)混合動(dòng)力客車控制策略優(yōu)化*
- 插電式混合動(dòng)力汽車能耗優(yōu)化控制策略的研究*
- 某型混合動(dòng)力汽車協(xié)調(diào)換擋控制策略的研究*
- 基于法規(guī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物數(shù)量排放測(cè)試研究
- 計(jì)及不均勻發(fā)熱與溫度分布的鋰離子單電池電化學(xué)-熱力學(xué)耦合三維有限元模型
- 帶有減阻增穩(wěn)仿生結(jié)構(gòu)的車輛空氣動(dòng)力學(xué)特性仿真研究*
- 高速流固耦合效應(yīng)下車窗密封機(jī)理建模與分析*
- 自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)行人保護(hù)效果的研究*
- 轎車電磁制動(dòng)器耗能特性的研究*
- 磁流變線控轉(zhuǎn)向力反饋裝置的設(shè)計(jì)與優(yōu)化*
- 汽車輪胎性能矛盾相容的新非自然平衡輪廓設(shè)計(jì)的研究*
- 某乘用車排氣系統(tǒng)振動(dòng)性能的優(yōu)化*
- 基于車內(nèi)綜合聲場(chǎng)貢獻(xiàn)分析的車身板件聲振優(yōu)化
- 電動(dòng)汽車雙轉(zhuǎn)子電機(jī)轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)*
- 駕駛員輔助系統(tǒng)中自適應(yīng)加速度跟隨控制器的設(shè)計(jì)*
- 太陽(yáng)輻射下汽車儀表板熱負(fù)荷的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究*
- 電動(dòng)汽車新型熱泵空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究*
- 后副車架拓?fù)鋬?yōu)化概念設(shè)計(jì)和智能輕量化方法研究
- 基于響應(yīng)面法的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋空心半軸輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)*