2016年2期
刊物介紹
本刊由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國(guó)內(nèi)外的重視，在國(guó)內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)拖動(dòng)策略和起動(dòng)性能的研究*
- 考慮懸架影響的汽車操縱穩(wěn)定性閉環(huán)系統(tǒng)Hopf分岔特性*
- 不同進(jìn)氣組分對(duì)柴油機(jī)燃燒過(guò)程影響的研究*
- 車輪旋轉(zhuǎn)條件下前輪導(dǎo)流板氣動(dòng)減阻機(jī)理研究
- 流體仿真平臺(tái)對(duì)汽車外流場(chǎng)仿真能力的對(duì)比研究*
- 汽車碰撞事故中人體頭部損傷有限元模型的研究*
- 在車對(duì)車碰撞條件下轎車斜角碰撞及小重疊碰撞的駕駛員損傷研究*
- 碰撞預(yù)判系統(tǒng)中車輛寬度和位置的測(cè)量方法
- 基于改進(jìn)智能水滴算法的汽車避障局部路徑規(guī)劃*
- 車道保持預(yù)瞄控制及其穩(wěn)態(tài)誤差分析*
- 腰靠支撐對(duì)駕駛?cè)搜控?fù)載影響的研究*
- 基于輪缸壓力的制動(dòng)能量回收率的計(jì)算方法*
- 分布式電驅(qū)動(dòng)車車速及路面附著系數(shù)融合估計(jì)*
- 基于發(fā)動(dòng)機(jī)磁流變懸置的整車半主動(dòng)振動(dòng)控制*
- 某多軸商用車平衡懸架高精度建模與分析*
- 重型貨車車內(nèi)聲壓級(jí)預(yù)測(cè)*
- 通風(fēng)盤制動(dòng)器盤-塊接觸位置變化對(duì)尖叫復(fù)模態(tài)分析的影響*
- 汽車底盤碳纖維后縱臂成形實(shí)驗(yàn)與分析*
- 扭轉(zhuǎn)梁后橋側(cè)向力試驗(yàn)規(guī)范的研究*
- 基于拓?fù)鋬?yōu)化的多材料分塊車門內(nèi)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)*
- 基于優(yōu)先像素與卡爾曼濾波追蹤的車道線檢測(cè)*