2016年4期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接憽⒃囼炑芯砍晒约捌囋O(shè)計、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- 插電式混合動力汽車動力系統(tǒng)的成本、油耗和排放多目標(biāo)參數(shù)優(yōu)化*
- 計及轉(zhuǎn)角影響的八軸獨立電驅(qū)車穩(wěn)定性控制*
- 國Ⅴ柴油機不同測試循環(huán)下的顆粒物數(shù)目排放的初步研究
- 汽車14V電氣能量管理系統(tǒng)及其應(yīng)用
- 基于效率優(yōu)化的純電動汽車雙電源工作模式切換策略的研究*
- 基于危險感知機理的狀態(tài)適應(yīng)式碰撞預(yù)警策略研究*
- 基于自適應(yīng)響應(yīng)面法的發(fā)動機罩行人頭部保護效果研究*
- 臺車試驗碰撞波形離散性及其對兒童約束系統(tǒng)響應(yīng)影響的研究*
- 基于路面附著系數(shù)估計的汽車縱向碰撞預(yù)警策略*
- 盤式制動器溫度模型構(gòu)建與溫度場仿真*
- 基于生物力學(xué)的踏板人機工程設(shè)計研究*
- 鼓式制動器熱-應(yīng)力-磨損耦合行為的研究*
- 嵌入式OSEK/VDX操作系統(tǒng)的優(yōu)化與應(yīng)用*
- 轉(zhuǎn)矩作用下汽車驅(qū)動軸彎曲模態(tài)頻率的計算方法*
- 汽車車輪胎唇-胎圈座間接觸壓力分布模型的構(gòu)建*
- 動力總成懸置系統(tǒng)對汽車動力學(xué)性能的影響*
- 直線電機式主動懸架建模與試驗研究*
- 渦輪增壓直噴汽油機變速器噪聲的試驗研究*
- 車用球塞泵球塞副摩擦動力學(xué)模型的研究*
- 某SUV車底氣動附件的仿真與試驗研究
- 車輛部件節(jié)油虛擬測試系統(tǒng)設(shè)計與快速分析*