汽車工程
- 插電式混合動力公交車電池配置和能量管理策略協(xié)同優(yōu)化的研究?
- 低黏度潤滑油對汽油機經(jīng)濟性及耐久性能影響研究?
- 柴油機固態(tài)SCR系統(tǒng)銨鹽熱分解特性與結(jié)晶規(guī)律的研究?
- 數(shù)據(jù)處理方法對RDE試驗結(jié)果的影響研究?
- 分布式電驅(qū)動車輛的ACC協(xié)同控制?
- 基于AUTOSAR的電動汽車驅(qū)動電機控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)?
- 兒童約束系統(tǒng)檢測結(jié)果一致性影響因素研究?
- 基于代理模型的汽車正撞安全性仿真優(yōu)化?
- 制動轉(zhuǎn)矩控制方法對車用電渦流緩速器耗能特性的影響分析?
- 平衡軸總成配合間隙對整車動力學的影響?
- 應用慣容器提升車輛側(cè)向穩(wěn)定性的研究?
- 基于懸架非線性特性的穩(wěn)定桿連桿建模方法研究?
- 干式DCT主離合器的二參數(shù)溫度模型研究?
- 基于正交試驗設(shè)計的變速器嘯叫特性優(yōu)化
- 電動輪輪內(nèi)主動減振器的非線性最優(yōu)滑模模糊控制?
- 基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡的行人及騎車人聯(lián)合檢測?
- 駕駛機器人換擋機械手剛?cè)狁詈线\動分析?
- 基于體壓分布仿真的駕駛員座椅舒適性設(shè)計研究