船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師
標(biāo)準(zhǔn)化政策和資訊
- 統(tǒng)籌指導(dǎo),系統(tǒng)謀劃,為船海領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)化支撐
- 工業(yè)和信息化部發(fā)布8 項(xiàng)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
- 14 項(xiàng)船舶工業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
- 中國船級(jí)社(CCS)發(fā)布《基于計(jì)算流體力學(xué)(CFD)的內(nèi)河船舶航速功率評估指南》(2023)
- 中國船級(jí)社(CCS)發(fā)布《節(jié)鎳雙相不銹鋼檢驗(yàn)指南》(2023)
- 中國船級(jí)社(CCS)發(fā)布《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》(2023)
- 中國船級(jí)社(CCS)發(fā)布《船舶設(shè)備與系統(tǒng)可靠性驗(yàn)證指南》(2023)
國際標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)
技術(shù)交流
- 船舶舾裝件標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與分析1
- FPSO 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建造過程控制要點(diǎn)分析1
- 科研院所質(zhì)量成本管理分析與實(shí)踐1
- 郵輪型客滾船建造安防系統(tǒng)的應(yīng)用1
- 客滾船整體艙室單元總段安裝的關(guān)鍵技術(shù)1
- 海上風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)防護(hù)設(shè)施與船舶碰撞分析1
- 62 000 t 普通干貨船貨艙集裝箱改造技術(shù)1
- 橡膠軟管導(dǎo)電性標(biāo)準(zhǔn)分析1
- 船體變形對主機(jī)液壓頂撐校中的影響分析1
- 機(jī)艙軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)管安裝方案及分析1
- 基于Visual Basic的船廠現(xiàn)場拉練信息管理系統(tǒng)1
- 數(shù)字孿生技術(shù)在大型海工裝備上的遠(yuǎn)程應(yīng)用與實(shí)踐1
- 工作艙室中均勻與非均勻氣流場分析1
- 船舶滾裝通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與輕量化設(shè)計(jì)分析1
- 國內(nèi)海上風(fēng)電運(yùn)維船發(fā)展現(xiàn)狀與經(jīng)濟(jì)性評估1