2017年4期
刊物介紹
本刊1997年整合上述三刊，創(chuàng)辦了《船舶力學(xué)》?！洞傲W(xué)》是經(jīng)國(guó)家科委批準(zhǔn)，由中國(guó)船舶科學(xué)研究中心和中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)聯(lián)合創(chuàng)辦的學(xué)術(shù)性期刊。它著重刊登我國(guó)船舶與海洋工程力學(xué)界的科學(xué)著作，學(xué)術(shù)論文和創(chuàng)新研究成果，是我國(guó)船舶的海洋工程力學(xué)界廣大學(xué)者和中青年科研工作者的一個(gè)重要學(xué)術(shù)園地和論壇，也是與國(guó)際同行進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的橋梁。
船舶力學(xué)
流體力學(xué)
結(jié)構(gòu)力學(xué)
- 基于角速率匹配法的船體變形實(shí)船測(cè)量技術(shù)研究
- 薄板焊接變形高精度預(yù)測(cè)方法的研究
- 焊趾處橢圓表面裂紋的權(quán)函數(shù)與殘余應(yīng)力強(qiáng)度因子的權(quán)函數(shù)法
- 船舶軸系推力軸承油膜剛度與綜合支承剛度測(cè)量
- 生長(zhǎng)進(jìn)化拓?fù)鋬?yōu)化算法在油船中剖面結(jié)構(gòu)優(yōu)化上的運(yùn)用
- 基于知識(shí)的船體結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)及優(yōu)化
- 基于量子行為遺傳算法的船體局部結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)