船海工程
- 核主成分分析方法在船型方案綜合評價中的應用
- 江海直達干散貨船(隊)運輸競爭力評價指標體系分析
- ZS-800型水面清漂船的開發(fā)設計
- 邊界和長度對管節(jié)點附加水質(zhì)量的影響
- 滑行艇和翼滑艇在正橫規(guī)則波中的線性橫搖仿真研究
- 潛艇耐壓液艙區(qū)域有限元應力計算
- 波浪中船舶結(jié)構(gòu)慣性力及在數(shù)值分析中加載方法研究
- 超小水線面船主機艙段結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計
- 船舶智能結(jié)構(gòu)振動反饋控制研究*
- 潛艇耐壓液艙結(jié)構(gòu)破壞原因及加強形式探討
- 一種通用的自動舵PID參數(shù)快速檢測方法的研究
- 兩次定位法船體總段大合攏
- 多相流試驗臺管道上彎管內(nèi)流場分析
- 管道泄漏檢測實驗系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的柴油機混合建模方法研究
- 分項系數(shù)法在連桿結(jié)構(gòu)可靠性設計中的應用
- 錨機機座有限元分析與試驗研究*
- 吊艙式CRP推進系統(tǒng)發(fā)展及應用前景
- 海底地聲參數(shù)對淺海低頻聲傳播的影響
- 深水系泊系統(tǒng)靜力特性快速計算方法研究*
- 基于Flexsim集裝箱碼頭裝卸系統(tǒng)的仿真*
- 基于模糊層次分析方法的船舶綠色度評估體系研究
- 基于Petri網(wǎng)的虛擬維修手部動素建模
- 基于DSP的磁懸浮軸承數(shù)字控制系統(tǒng)硬件設計*
- 基于OLE技術的造船廠信息一體化研究
- 破損艦船進塢過程虛擬仿真研究
- 援潛救生體系和系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
- 艦艇水污染現(xiàn)狀分析與防治措施
- 潛艇定深運動仿人智能綜合自動控制
- X型尾舵潛艇操控與運動關系研究
- 潛艇指揮室圍殼頂部型線構(gòu)型
- 捆綁式魚雷無人平臺操縱性能仿真研究
- 特定的艦船維修任務分配問題研究
- 三峽大壩156 m蓄水對船舶航行安全的影響分析
- 船舶交通數(shù)據(jù)分析及定線制方案表達
- 船舶自動識別系統(tǒng)在船舶交通管理系統(tǒng)中的應用
- 航標遙測遙控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
- 基于AIS信息的船舶自動避碰模型及其算法與仿真
- 船舶交通安全評價方法比較研究
- 船舶客運信息管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)*
- 科技論文中數(shù)字、量及單位符號的正確使用
- 帶通型頻率選擇表面的分析與設計