2017年1期
刊物介紹
本刊系由中華人民共和國最大的船舶科研與設計單位——中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)主辦的技術(shù)性雙月刊，是中國船舶工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。以民用船、軍用船以及海洋開發(fā)用平臺為主，及時報道國內(nèi)外成功船型、最新科技成果、技術(shù)論文、學術(shù)動態(tài)及市場和經(jīng)營信息等。主要欄目有船型介紹、總體性能、船體結(jié)構(gòu)、動力裝置、船舶舾裝、輔助機電設備、計算機輔助設計、船舶市場辨析、信息與動態(tài)等。訂閱范圍遍及整個船舶行業(yè)，有船東、造船廠、修船廠、設備配套廠、科研設計單位、航運、航道及船檢部門、中等及高等院校、船舶科工貿(mào)公司、各地圖書館與情報研究所等數(shù)千家。
船舶
- 2016年世界船舶市場評述與2017年展望
- 自升式鉆井平臺設計規(guī)范與技術(shù)研究
- 考慮流固耦合作用槳轂形狀對螺旋槳性能影響研究
- 玻璃鋼延繩釣船主尺度均衡性探討
- 超大型集裝箱船貨艙段橫向強框布局優(yōu)化與研究
- 高溫高壓井鉆井平臺甲板可變載荷研究
- 4 350標準箱集裝箱船局部噪聲控制初探
- 船用高低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)應用比較
- 氣墊船刮水器的選擇與優(yōu)化設計
- 自卸臂箱型結(jié)構(gòu)的風載荷數(shù)值模擬研究
- 大型浮船塢牽引力計算分析
- 支持平臺鉆井包設計風險管理
- 基于QC理論的船舶舾裝設計質(zhì)量管理
- 極地破冰船冰區(qū)結(jié)構(gòu)設計規(guī)范對比研究
- ISO/TC 188的由來及其國際標準
- 36 000 m3液化氣運輸船
- 多跨失穩(wěn)的縱骨梁柱屈曲載荷-端縮曲線的理論修正