2021年12期
重慶大學(xué)學(xué)報(bào)
- 內(nèi)齒圈結(jié)構(gòu)類(lèi)型柔性及均載與動(dòng)載特性對(duì)比分析
- 融合改善型可行性檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷膿Q道跟蹤方法
- 計(jì)及路網(wǎng)權(quán)值時(shí)變特性的全局最優(yōu)路徑規(guī)劃
- 累計(jì)正海拔增量對(duì)輕型汽油車(chē)實(shí)際行駛排放試驗(yàn)的影響
- 平臺(tái)架構(gòu)概念設(shè)計(jì)階段車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法
- 改進(jìn)YOLOv3算法的車(chē)輛信息檢測(cè)
- 混合動(dòng)力汽車(chē)自適應(yīng)等效油耗最低能量管理策略
- 霧霾天氣車(chē)輛檢測(cè)的改進(jìn)YOLOv3算法
- 駕駛風(fēng)格對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)能耗的影響
- 基于差分進(jìn)化算法的FMS中機(jī)器與AGV同時(shí)調(diào)度方法
- 齒輪箱在線(xiàn)故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 基于改進(jìn)算法的移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃