重慶交通大學學報(自然科學版)
- 自錨式斜拉橋的極限跨徑研究(I)
- 平轉連續(xù)梁橋主梁現澆施工中的摩阻效應
- 溫度和干縮對鋼橋面鋪裝層受力的影響
- 橋臺裂縫的溫度場效應研究
- 新規(guī)范下公路混凝土梁橋承載能力評定方法
- 不同荷載作用下半剛性瀝青路面力學響應規(guī)律
- 瀝青與瀝青組分的差示掃描量熱研究
- 高等級瀝青路面碾壓方式的優(yōu)化
- 骨架密實型二灰碎石基層的收縮性能
- 粉質土的土質特性及處治方法
- 楊河隧道的變形控制標準與支護措施的關系
- 近水平軟硬互層圍巖公路隧道初期支護內力分析
- 公路路面熱輻射對汽車排放NOx擴散特性的影響
- 路塹環(huán)境協(xié)調性評價指標體系與評價方法
- 山城主干道設計常見問題及安全設計要點
- 霧對高速公路運營危害性評價研究
- 信號交叉口可變車道主預信號配時協(xié)調關系研究
- 區(qū)域公交的多車場車輛調度優(yōu)化
- 時變單車路徑問題建模及算法設計
- 一種運輸作業(yè)指派的迭代下降組合拍賣機制設計
- 長三角集裝箱公路運輸與水陸聯(lián)運比較
- 集對-層次耦合法在崩塌區(qū)危險性評價中的應用
- 萬州曬網壩滑坡變形機理及穩(wěn)定性規(guī)律跟蹤研究
- 烏江白濤河段郭母子灘航道整治
- 長江小南海樞紐施工二期導流明渠通航條件研究
- 集裝箱碼頭間互拖的集卡甩掛運輸調度問題
- 集卡與岸橋及場橋聯(lián)合調度模型優(yōu)化
- 基于灰色關聯(lián)分析的工程造價控制
- 基于PID控制的EPS系統(tǒng)建模仿真研究
- 基于模糊控制策略的PHEV仿真研究
- 五軸半掛車高速下坡轉彎動載響應分析
- 基于ANSYS的幾種不同消聲器的數值仿真
- 低速電動汽車NVH性能測試與分析
- 基于人-車-路耦合振動系統(tǒng)的兒童乘坐舒適性
- 2205DSS焊接結構在酸性環(huán)境下腐蝕速率研究
- 改進的混合高斯模型視頻運動目標檢測算法