重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué))
“車輛工程”專欄
- 車用甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化研究
- 采用正交試驗(yàn)與RSM 的車輛冷卻風(fēng)扇降噪研究
- 多目標(biāo)智能算法的某轎車空調(diào)風(fēng)道改進(jìn)及乘員熱舒適性優(yōu)化
- 考慮車尾流動(dòng)結(jié)構(gòu)的被動(dòng)減阻方法研究
- 針對(duì)汽車最速操縱穩(wěn)定性的輪胎參數(shù)優(yōu)化
- 基于混合傳遞路徑的摩托車手把振動(dòng)研究
- 考慮結(jié)構(gòu)差異的城市區(qū)域路網(wǎng)交通狀態(tài)評(píng)價(jià)
- Frenet 坐標(biāo)系及凸近似避障原理的無(wú)人車局部路徑規(guī)劃
- 線控轉(zhuǎn)向汽車路感控制策略
- 基于P-NAEKF 算法的汽車行駛狀態(tài)估計(jì)
- 十字路口交通信號(hào)燈與車隊(duì)軌跡協(xié)同優(yōu)化
- 新型旋葉式壓縮機(jī)缸體型線設(shè)計(jì)與性能分析
- 褶皺型空調(diào)葉片對(duì)乘員艙熱舒適性的影響研究