2014年2期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會大力推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營的組織體系
- 地鐵無人駕駛工程的匹配設(shè)計
- 關(guān)于在我國發(fā)展輕軌交通的探討
- 車輛基地建筑模塊化設(shè)計理念和基本思路
- 基于網(wǎng)絡(luò)化運營的城市軌道交通控制中心設(shè)置研究
- 地鐵義工獨立法人管理模式探討
- 城市地域文化在地鐵站中的表達研究*
- 地鐵單跨框架式高架車站結(jié)構(gòu)抗震性能分析
- 基于 UPPAAL仿真軟件的CTCS-3級行車許可研究*
- 基于OPNET仿真軟件的列車通信網(wǎng)絡(luò)研究
- 突發(fā)大客流對軌道交通換乘站服務(wù)水平和列車運行影響分析
- 基于行車間隔協(xié)調(diào)調(diào)整的換乘站大客流處置
- 城市軌道交通地下車站與周邊地下空間連通方式分類
- 地鐵交疊式車站樓板振動響應(yīng)三維動力有限元仿真分析
- 重慶地鐵6號線車站級環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計探討
- 城市軌道交通鋼彈簧浮置板設(shè)計施工一體化研究
- 基于IC卡數(shù)據(jù)的公共交通換乘識別方法
- 隧道開挖引起地下管線變形的數(shù)值分析及其應(yīng)用
- 地鐵站點布局優(yōu)化方法
- 列車過18號道岔時輪對橫移仿真及試驗研究*
- 上海軌道交通站場物業(yè)開發(fā)研究
- 廣州地鐵3號線基礎(chǔ)制動裝置及制動距離研究
- 北京城市軌道交通清分方法及結(jié)果應(yīng)用
- 電流變化率和電流增量保護濾波算法研究
- 面向地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的時間同步技術(shù)
- 沈陽現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)要點
- 淺埋暗挖法在青島地鐵車站施工中的應(yīng)用
- 改進型光纖縱差保護裝置在地鐵供電系統(tǒng)中的應(yīng)用
- CRH3和CRH5動車組電線安裝工藝對比分析
- NTY-I型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于光線傳感器的地鐵“二門”系統(tǒng)的防夾人方案設(shè)計