城市軌道交通研究
研究報告
- 基于智能圖像識別的軌道交通鋼軌焊接接頭識別*
- 基于模糊綜合評價模型的地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)評價*
- 城市軌道交通智能綜合檢測列車檢測系統(tǒng)集成方案*
- 基于移相全橋DC-DC變換器的城市軌道交通車輛高頻充電機軟開關(guān)實現(xiàn)方法*
- 基于激光點云數(shù)據(jù)的城市軌道交通限界侵限判別算法*
- 基于PSO-FSVR的城市軌道交通客流預(yù)測模型*
- 無人自動折返模式下城市軌道交通車站站后折返能力分析
- 城市軌道交通基于連續(xù)測量法的車輛曲輻板測力輪對組橋方案*
- 城市軌道交通車輛運行平穩(wěn)性測試方法與評價*
- 動車組車輛轉(zhuǎn)臂節(jié)點疲勞壽命評估*
- 城市軌道交通弓網(wǎng)動態(tài)檢測技術(shù)及其參考標(biāo)準(zhǔn)*
- 城市軌道交通低碳節(jié)能技術(shù)下牽引供電系統(tǒng)仿真分析*
- 軌道交通沿線分布式光伏示范電站設(shè)計方案研究*
- 考慮司機行為的城市軌道交通列車運行速度曲線優(yōu)化*
- 城市軌道交通二氧化碳排放量化及其影響因素分析*
- 基于平準(zhǔn)化度電凈現(xiàn)值模型的軌道交通光伏發(fā)電儲能一體化項目的經(jīng)濟效益分析*
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的城市軌道交通軌道幾何不平順指標(biāo)預(yù)測*
- 考慮雙向變流器的城市軌道交通列車節(jié)能運行一體化方法*
信息窗
應(yīng)用技術(shù)
- 基于激光點云技術(shù)的地鐵盾構(gòu)隧道錯臺智能檢測方法*
- 城市軌道交通能源管理系統(tǒng)的總體設(shè)計及其主要功能*
- 城市軌道交通車載綜合里程同步系統(tǒng)高精度里程賦值的關(guān)鍵技術(shù)*
- 城市軌道交通車輛輪對全生命周期管理優(yōu)化*
- 鋼軌全斷面廓形檢測系統(tǒng)在城市軌道交通鋼軌磨耗動態(tài)檢測中的應(yīng)用
- 射頻識別技術(shù)在城市軌道交通車輛檢修專業(yè)信息化建設(shè)中的應(yīng)用*
- 基于YOLOv4目標(biāo)檢測算法的城市軌道交通剛性接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)智能檢測系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用*
- 基于綜合監(jiān)控系統(tǒng)的城市軌道交通在線車輛故障信息可視化方案
- 基于“一車+一平臺” 綜合運用模式的城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能運維系統(tǒng)*
- 基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的變電站遠程巡檢方案及關(guān)鍵技術(shù)
- 海外軌道交通項目投標(biāo)報價信息化系統(tǒng)
- 城市軌道交通多場段智能管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)云平臺的設(shè)計與應(yīng)用
- 城市軌道交通建設(shè)項目審計風(fēng)險及防范機制*