車用發(fā)動機
- 氨燃料發(fā)動機研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
- 噴嘴孔數(shù)及其布置對汽油直噴噴嘴閃沸噴霧-環(huán)境氣體相互作用影響的研究
- 某重型車用V8柴油機燃燒系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
- 柴油機螺旋進氣道三維數(shù)值模擬及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 瞬態(tài)溫度循環(huán)下的氣缸墊密封分析與設(shè)計
- 基于一階法的活塞溫度場分析與優(yōu)化研究
- 汽油機摻燒甲醇裂解氣試驗研究
- 考慮非穩(wěn)態(tài)傳熱的高速汽油機主軸承潤滑分析
- 直線度誤差對活塞銷軸承潤滑性能的影響
- 放氣閥增壓器在柴油機高原環(huán)境適應(yīng)性改進中的應(yīng)用研究
- 緊耦型SCR催化器混合段的性能研究
- 基于CAE技術(shù)的氣缸蓋流固耦合溫度場預(yù)測研究
- V型多缸柴油機冷卻系統(tǒng)流動不均勻性研究
- 烴類添加劑改善M100甲醇發(fā)動機冷起動的試驗研究
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- 液壓助力轉(zhuǎn)向泵模擬加載裝置測控系統(tǒng)開發(fā)
- 基于活塞熱機耦合仿真的柴油-天然氣雙燃料發(fā)動機替代率研究