車用發(fā)動機
- 快速壓縮(膨脹)機的湍流問題和光學診斷優(yōu)化方法
- 雙通道蝸殼徑流渦輪的設(shè)計與流動機理研究
- 增壓器壓氣機葉輪在高原環(huán)境下的失效分析與改進
- 廢氣旁通閥開度對增壓直噴汽油機部分負荷性能的影響
- 非對稱雙流道渦輪增壓發(fā)動機的數(shù)值模擬
- 分子篩型SCR對車用柴油機排放改善的試驗研究
- 雙渦輪增壓系統(tǒng)壓氣機通流特性匹配方法
- 高強化柴油機鑄鐵缸蓋承載特性研究
- EGR對柴油-天然氣雙燃料發(fā)動機稀燃的影響
- F-T柴油與正丁醇混合燃料的燃燒和排放特性研究
- 點火位置對汽油轉(zhuǎn)子發(fā)動機燃燒過程的影響
- AMA和SRC工況下輕型車催化器溫度對比分析
- 進氣摻氫與富氧燃燒對汽油機性能影響的試驗研究
- 不同噴油模式下柴油機可用能分析的試驗研究
- 電磁驅(qū)動配氣機構(gòu)單缸汽油機的電控系統(tǒng)開發(fā)
- 柴油機進氣管瞬態(tài)流動均勻性三維數(shù)值模擬