車用發(fā)動機
- 機電復合增壓技術研究進展綜述
- 缸內(nèi)高壓直噴天然氣發(fā)動機燃燒過程數(shù)值研究
- 噴射時刻對甲醇發(fā)動機燃燒及非法規(guī)排放的影響
- 基于較詳細機理的氫燃料內(nèi)燃機排放特性研究
- 甲醇影響柴油著火的作用機理分析
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的汽油車三效催化器老化診斷
- DPF孔道結構參數(shù)優(yōu)化設計
- 重型發(fā)動機氨排放特性的臺架試驗研究
- 柴油車固體SCR系統(tǒng)運行及NOx排放特性研究
- 雙對置二沖程柴油機高原環(huán)境燃燒過程的模擬研究
- 噴油器精密偶件結構參數(shù)對噴油及泄漏特性的影響
- 弧面襯套式活塞銷優(yōu)化分析
- 非同步排氣門正時對GDI汽油機缸內(nèi)流場和工作性能的影響
- 裝甲車輛動力艙空氣流動與傳熱仿真研究