動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)報(bào)
- 桿網(wǎng)系統(tǒng)基于高斯原理的動(dòng)力學(xué)建模*
- 基于多參數(shù)偏差影響的航天器分離動(dòng)力學(xué)仿真研究*
- 復(fù)合材料細(xì)長(zhǎng)柱受沖擊荷載動(dòng)力屈曲研究*
- 變截面旋轉(zhuǎn)葉片的非線性動(dòng)力學(xué)研究*
- 非線性時(shí)滯奇異系統(tǒng)的嚴(yán)格實(shí)用穩(wěn)定性研究*
- 基于余量諧波平衡的兩質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)振動(dòng)頻率與響應(yīng)分析*
- 航天器平移及姿態(tài)機(jī)動(dòng)自適應(yīng)終端滑??刂?
- 寬帶隨機(jī)激勵(lì)下單自由度雙邊非對(duì)稱碰撞振動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)*
- 基于捷聯(lián)慣導(dǎo)姿態(tài)的外測(cè)跟蹤部位修正方法
- 高速切削過(guò)程中顫振現(xiàn)象的二自由度非光滑模型分析
- 孔式噴嘴油束碎裂的線性穩(wěn)定性理論研究
- 移動(dòng)車輛橋梁系統(tǒng)中的振動(dòng)能量獲取*
- 耦合加載方式下復(fù)合材料葉片的預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析*
- 基于采樣PD反饋的倒立擺控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性*