2023年8期
刊物介紹
本刊是一般力學(xué)學(xué)科的學(xué)術(shù)性刊物，它遵循理論與實際并重、理論研究與工程實際緊密結(jié)合的方針，主要刊登該學(xué)科各個分支及其相關(guān)領(lǐng)域具有創(chuàng)造性的、能夠反映學(xué)科水平的理論、實驗和應(yīng)用研究論文，并適量刊登綜述性專題論文，以促進科學(xué)的發(fā)展。讀者對象主要為從事動力學(xué)與控制以及相關(guān)工作的科研與工程技術(shù)人員、高等院校師生等。
動力學(xué)與控制學(xué)報
- 時滯動力學(xué)與控制研究進展*
- 時滯系統(tǒng)非線性動力學(xué)研究進展*
- 單向耦合FitzHugh-Nagumo神經(jīng)元的滯后同步研究*
- 基于注意力機制回聲狀態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混沌系統(tǒng)預(yù)測*
- 基于能量整形方案實現(xiàn)具有通訊時滯欠驅(qū)動Euler-Lagrange網(wǎng)絡(luò)的一致性*
- 慢變參數(shù)激勵Duffing系統(tǒng)中的延遲分岔現(xiàn)象及其誘發(fā)的簇發(fā)振蕩*
- 復(fù)雜變時滯作用下的鉆頭縱扭耦合非線性振動*
- 含時滯軌道吸振器的建筑結(jié)構(gòu)的動力學(xué)分析*
- 具有時滯反饋控制的雙穩(wěn)態(tài)壓電-電磁式俘能器的隨機動力學(xué)*
- 一類小車倒立擺的起擺穩(wěn)擺時滯控制研究*
- 基于負時滯控制有效性的車輛坡道預(yù)見性駕駛*
- 轉(zhuǎn)子-電磁軸承非線性系統(tǒng)時滯減振研究*
- 含時滯和Ih流的神經(jīng)元的同步放電行為*