2014年4期
刊物介紹
《都市快軌交通》宣傳國(guó)家關(guān)于城市軌道交通的各項(xiàng)方針、政策，介紹地鐵與輕軌國(guó)內(nèi)外建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外最新科技成果及重要技術(shù)信息，促進(jìn)同行間的學(xué)術(shù)研討和技術(shù)交流，以推動(dòng)我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展。本刊面對(duì)行業(yè)主管人員、業(yè)界廣大科技人員、各大城市交通院校師生以及對(duì)地鐵與輕軌關(guān)心的其他人士。
都市快軌交通
- 用戶主導(dǎo)地鐵節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)踐與綜合效果
- 中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)資源管理專業(yè)委員會(huì)成立
- 城市軌道交通環(huán)境影響評(píng)價(jià)存在的問(wèn)題及對(duì)策
- 南京創(chuàng)建公交都市的構(gòu)想與建議
- 大型綜合交通樞紐流線組織設(shè)計(jì)
- 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀與展望
- 基于業(yè)務(wù)流程管理的北京地鐵安全隱患網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)設(shè)計(jì)
- 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客流數(shù)據(jù)分析缺陷及應(yīng)對(duì)
- 城市軌道交通線路高峰期的不均衡運(yùn)輸組織研究與應(yīng)用
- 地鐵出入段線轉(zhuǎn)換軌設(shè)置
- 現(xiàn)代有軌電車應(yīng)用模式及發(fā)展影響因素
- 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)在香港上市
- 無(wú)錫地鐵1號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
- 國(guó)內(nèi)首列無(wú)人駕駛地鐵列車亮相
- 35個(gè)城市可刷支付寶乘公交地鐵
- 北京地鐵建設(shè)未來(lái)6年再投4000億元
- 莫斯科地鐵事故傷亡慘重
- 大連輕軌3號(hào)線發(fā)生脫軌
- LTE無(wú)線專網(wǎng)引領(lǐng)軌道交通車地?zé)o線跨入新時(shí)代——華為助力鄭州地鐵打造全球首個(gè)LTE車地?zé)o線寬帶通信系統(tǒng)
- “十年專注,創(chuàng)新未來(lái)”——上海自儀泰雷茲舉行CBTC中國(guó)十周年技術(shù)研討會(huì)
- 北京舊城中的地鐵站點(diǎn)空間設(shè)計(jì)探討
- 重慶軌道交通換乘站大客流組織探索
- 天津地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理信息系統(tǒng)的構(gòu)建
- 城市軌道交通隧道巡檢信息系統(tǒng)
- D-InSAR技術(shù)在城市軌道交通變形監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用
- 北京地鐵6號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間疊落隧道設(shè)計(jì)思考
- 鄭州市城郊鐵路工程獨(dú)柱高架車站抗震分析
- 高壓富水砂卵石地層盾構(gòu)隧道管片選型與應(yīng)用
- 盾構(gòu)曲線段施工地表沉降監(jiān)測(cè)與變形規(guī)律
- 寧波地鐵盾構(gòu)隧道上方基坑開(kāi)挖影響案例分析
- 后方交會(huì)法在地鐵盾構(gòu)控制測(cè)量中的應(yīng)用
- 城市軌道交通供電運(yùn)行安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)
- 再生制動(dòng)能量吸收裝置在北京地鐵中的應(yīng)用
- 雙向變流器在城軌牽引供電系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)火災(zāi)排煙模式的風(fēng)速試驗(yàn)
- 軌道交通閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)圖像高清化特點(diǎn)
- 倫敦地鐵的運(yùn)營(yíng)管理模式
- SRAIL軌道交通乘客集散仿真系統(tǒng)