2025年2期
刊物介紹
綜合性權(quán)威刊物。本刊集指導(dǎo)性、信息性、技術(shù)性、實(shí)用性于一體工程機(jī)械行業(yè)的刊物。
工程機(jī)械與維修
技術(shù)·維修
用戶(hù)·施工
- 淺埋偏壓隧道進(jìn)洞防護(hù)優(yōu)化及加固措施研究
- 軟弱破碎圍巖隧道大變形特征及控制措施研究
- 復(fù)雜環(huán)境下的超大超深基坑逆作法施工技術(shù)研究
- 基于AHP-模糊綜合評(píng)價(jià)的高速公路項(xiàng)目施工成本控制研究
- 路面用溫拌阻燃瀝青混合料的性能評(píng)價(jià)分析
- 地鐵自動(dòng)扶梯安裝前期準(zhǔn)備與安裝施工技術(shù)研究
- 機(jī)場(chǎng)跑道水泥穩(wěn)定碎石層施工技術(shù)研究
- 公路工程造價(jià)中BIM技術(shù)應(yīng)用研究
- 露天礦山高陡邊坡爆破試驗(yàn)及其振動(dòng)影響規(guī)律研究
- 采用生態(tài)護(hù)岸技術(shù)進(jìn)行礦山邊坡土體治理試驗(yàn)研究
- TBM穿越破碎帶穩(wěn)定性分析和防止隧道位移措施研究
- 不良地質(zhì)條件進(jìn)行三臺(tái)階法隧道施工變形規(guī)律研究
- 上軟下硬復(fù)合地層盾構(gòu)施工時(shí)的渣土改良試驗(yàn)研究
- 公路工程鋼渣改良軟土路基動(dòng)力特性的試驗(yàn)研究
- 屋蓋吊裝荷載組合的高架層樓面配筋研究
- 公路橋梁大跨度蓋梁抱箍施工技術(shù)研究
- 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁撓度影響分析
- 風(fēng)荷載作用下架橋機(jī)的穩(wěn)定性分析
- 基于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)圍巖變形特性分析及支護(hù)措施研究
- 軟弱夾層對(duì)高陡邊坡穩(wěn)定性的影響及勘察方法優(yōu)化
- 既有鐵路盾構(gòu)下穿段橋梁改造工程設(shè)計(jì)及施工技術(shù)研究
- 樓山隧道穿越斷層破碎帶施工的安全性分析
- 建筑綠色施工中BIM技術(shù)的應(yīng)用
- 地下工程盾構(gòu)機(jī)小半徑曲線(xiàn)掘進(jìn)控制技術(shù)研究
- 露天金屬礦多排孔微差毫秒延時(shí)爆破施工技術(shù)研究
- 狹小空間橋隧相連工程中高墩大跨簡(jiǎn)支梁節(jié)段拼裝技術(shù)應(yīng)用研究
- 水利水電工程防滲排水結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)施技術(shù)
- 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)與病害修復(fù)施工技術(shù)研究
- 鋼橋制造與安裝中的變形監(jiān)測(cè)與精確調(diào)整技術(shù)研究
- 建筑工程管理中BIM技術(shù)應(yīng)用研究
- 盾構(gòu)隧道下穿橋梁暗挖法樁基托換施工技術(shù)
- 廈門(mén)地鐵交叉疊交盾構(gòu)隧道風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)研究
- 巖層盾構(gòu)隧道安全施工關(guān)鍵技術(shù)及結(jié)構(gòu)響應(yīng)規(guī)律研究
- 盾構(gòu)施工側(cè)穿城市立交結(jié)構(gòu)響應(yīng)特性及施工控制措施研究
- 鋼混結(jié)合連續(xù)梁橋施工受力與工藝研究
- 高速公路波形梁鋼護(hù)欄養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理研究
- 既有地鐵上方道路設(shè)計(jì)方案比選研究
- 新型TBM洞內(nèi)平移始發(fā)反力一體化裝置 研究及使用
- 尼日利亞公路工程中不良地質(zhì)段路基換填施工技術(shù)分析
- 考慮交通負(fù)荷和地質(zhì)條件的路面沉降預(yù)測(cè)模型研究
- 基于AHP的濟(jì)南地鐵3號(hào)線(xiàn)二期施工安全因素及控制技術(shù)研究
- 建筑地基基礎(chǔ)加固工程施工技術(shù)研究
- 基于JSHB180架橋機(jī)的箱梁架設(shè)技術(shù)及施工工藝優(yōu)化
- 公路橋梁養(yǎng)護(hù)中溫拌超薄磨耗層施工要點(diǎn)分析
- 基于注漿加固技術(shù)的山嶺隧道沉降控制研究