航空科學(xué)技術(shù)
研究
- 低雷諾數(shù)翼型多點(diǎn)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究
- 溫度分布不均勻的天平阻力元零點(diǎn)溫度效應(yīng)補(bǔ)償與修正技術(shù)研究
- 金屬材料的中低應(yīng)變率動(dòng)態(tài)拉伸試驗(yàn)方法研究與應(yīng)用
- 大型客機(jī)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)主起落架隨動(dòng)加載技術(shù)
- 特種沖擊波形發(fā)生器設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于任意布設(shè)傳聲器的飛機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)聲源定位方法
- 航空裝備故障預(yù)測(cè)與健康管理的數(shù)據(jù)體系研究
- 航空裝備智能保障系統(tǒng)研究
- 美國(guó)海軍艦載機(jī)通用型輔助動(dòng)力系統(tǒng)的PBL分析及啟示
- 智能無(wú)人系統(tǒng)環(huán)境感知計(jì)量評(píng)價(jià)研究
- 基于飛秒光學(xué)頻率梳的乙炔氣體光譜測(cè)量
- 面向航空裝備頂層論證的連續(xù)性體系行為建模