航空學(xué)報(bào)
發(fā)展綜述與需求論證 (2016年01期)
- 航空武器裝備頂層論證技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
- 直升機(jī)總體設(shè)計(jì)思路和方法發(fā)展分析
- 民用飛機(jī)氣動(dòng)布局發(fā)展演變及其技術(shù)影響因素
- 平流層飛艇研制現(xiàn)狀、技術(shù)難點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)
- 新能源電動(dòng)飛機(jī)發(fā)展與挑戰(zhàn)
- 微型飛行器的設(shè)計(jì)原則和策略
- 航空經(jīng)濟(jì)學(xué)及面向價(jià)值的飛機(jī)設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐
- 面向航線網(wǎng)絡(luò)體系的客機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)權(quán)衡方法
- 基于參數(shù)化模型的大型民用飛機(jī)設(shè)計(jì)航程研究
- 面向指標(biāo)論證的戰(zhàn)斗機(jī)突防效能評(píng)估
- 基于受油能力的加油機(jī)效能分析
方案設(shè)計(jì)與多學(xué)科分析 (2016年01期)
- 太陽(yáng)能/氫能無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)與能源管理策略研究
- 仿生全翼式太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)分層協(xié)同設(shè)計(jì)及分析
- 旋翼固定翼復(fù)合式垂直起降飛行器概念設(shè)計(jì)研究
- 基于巡檢方案事件檢出概率的長(zhǎng)距管線無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)
- 吸氣式空空導(dǎo)彈外形多學(xué)科一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 飛機(jī)作戰(zhàn)生存力分析方法研究進(jìn)展與挑戰(zhàn)
- 機(jī)翼結(jié)構(gòu)重量預(yù)測(cè)的多學(xué)科分析優(yōu)化方法
- 基于CFD方法的大型客機(jī)高速氣動(dòng)設(shè)計(jì)
- 基于工程環(huán)境的氣動(dòng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)研究
- 面向機(jī)艦適配的艦載飛機(jī)起降特性分析
- 翼身融合布局飛機(jī)總體參數(shù)對(duì)氣動(dòng)性能的影響
部件與分系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其他 (2016年01期)
- 新一代智能座艙總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 水陸兩棲飛機(jī)內(nèi)吹式襟翼優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 民機(jī)駕駛艙人為因素適航符合性驗(yàn)證技術(shù)
- 高超聲速飛行器研制系統(tǒng)工程風(fēng)險(xiǎn)概率分析
- 面向全生命周期的飛機(jī)產(chǎn)品數(shù)據(jù)架構(gòu)技術(shù)
- 通用飛機(jī)結(jié)冰適航驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用
- 飛機(jī)設(shè)計(jì)中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子碎片非包容性設(shè)計(jì)
- 面向飛/發(fā)一體化設(shè)計(jì)的高溫尾噴口流場(chǎng)分析