華南理工大學學報(自然科學版)
- 基于TG-FTIR的印染污泥與煙煤摻燒特性研究*
- 減小飛灰等離子體譜線干擾的參數(shù)優(yōu)化研究*
- 柴油發(fā)動機缸內(nèi)進氣流場的層析圖像診斷法*
- 大功率同步整流的均流及環(huán)流技術(shù)*
- 基于兩段卡爾曼濾波的感應電機無位置傳感器控制*
- 有源紋波補償Cuk型照明LED恒流驅(qū)動電源*
- 基于模糊聚類的實用系數(shù)分析方法*
- 多饋入直流系統(tǒng)受端故障的協(xié)調(diào)漸進恢復策略*
- 考慮直流功率調(diào)節(jié)次數(shù)限制的交直流系統(tǒng)動態(tài)無功優(yōu)化*
- 結(jié)合域含義的GOOSE報文加解密方法*
- 改進層次分析法在配網(wǎng)線路防雷評估中的應用*
- 基于粒子群優(yōu)化支持向量機的電纜溫度計算*
- 分布式光伏發(fā)電接入對配電網(wǎng)諧波特性的影響*
- 模數(shù)式橋梁伸縮縫疲勞壽命的分析*
- 考慮信號交叉口轉(zhuǎn)向類型的最優(yōu)路徑規(guī)劃算法*
- 基于相空間重構(gòu)和RELM的短時交通流量預測*
- 基于時空貝葉斯模型的行程時間可靠性預測*
- 隧道列車著火后行駛速度對熱釋放速率的影響*
- 基于Taylor-Edgeworth級數(shù)的結(jié)構(gòu)可靠性分析*
- 爆炸荷載下夾層玻璃曲板的動態(tài)響應分析*
- CFRP加固裂紋鋼板的疲勞壽命及加固參數(shù)研究*