2014年11期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動(dòng)艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國艦船研制工作、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、課題研究和情報(bào)研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生，以及對(duì)船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
- 波浪補(bǔ)償技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
- 片體位置及航速效應(yīng)對(duì)三體船波浪載荷的影響
- 局部氣墊雙體船試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)
- 潛艇低速運(yùn)動(dòng)時(shí)操縱控制仿真
- 基于混合優(yōu)化策略的多學(xué)科協(xié)同優(yōu)化及其應(yīng)用
- 破損艦船在波浪中的響應(yīng)預(yù)報(bào)與試驗(yàn)研究
- 螺旋槳水動(dòng)力性能及流固耦合數(shù)值模擬
- 基于遺傳算法的艦船抗沉決策模型研究
- 艦船進(jìn)水過程中沉沒判據(jù)研究
- 錐柱耐壓殼高強(qiáng)度鋼典型焊接接頭殘余應(yīng)力研究
- 進(jìn)排氣損失對(duì)某型燃?xì)廨啓C(jī)性能的影響
- 復(fù)合材料層合板低速?zèng)_擊損傷特性影響因素
- 基于模糊評(píng)判的船舶電力系統(tǒng)靜態(tài)安全評(píng)估
- 燃油噴射對(duì)柴油機(jī)燃燒及排放的影響
- 離心風(fēng)機(jī)仿生蝸舌降噪效果試驗(yàn)研究
- 基于電磁建模的艦船雷達(dá)波隱身技術(shù)
- 高階緊致格式在非線性數(shù)值模擬中的應(yīng)用
- 考慮任務(wù)排序策略的艦船建造車間虛擬制造單元?jiǎng)討B(tài)調(diào)度
- 基于可變?nèi)莘e力加載裝置的研制
- 西氣東輸香港支線鋪管船鋪管作業(yè)錨泊方案分析
- 基于卡爾曼濾波的磁偶極子目標(biāo)張量定位
- 基于相干信號(hào)源的修正ISM算法
- 2種緩沖簧反后坐效能分析
- 典型艦船循環(huán)水系統(tǒng)管路振動(dòng)特性
- 潛艇大氣成分監(jiān)測技術(shù)
- 基于多因素角度分析噴射結(jié)構(gòu)對(duì)船機(jī)SCR的影響
- 水面艦艇固體垃圾處理對(duì)策
- 美國戰(zhàn)略核潛艇新型水面救援艙概念設(shè)計(jì)
- MT30燃?xì)廨啓C(jī)與英國CVF航母的集成設(shè)計(jì)
- 鈉－氯化鎳電池應(yīng)用于潛艇動(dòng)力系統(tǒng)的可行性分析
- 主被動(dòng)一體式升沉補(bǔ)償系統(tǒng)及其控制方法
- 直流配電技術(shù)電力推進(jìn)系統(tǒng)在物探船上的應(yīng)用
- 基于熱點(diǎn)應(yīng)力法U型激光焊接夾層板疲勞壽命分析
- 船用變風(fēng)量末端裝置的應(yīng)用分析
- 基于慣性導(dǎo)航/地磁的水下潛器組合導(dǎo)航定位方法
- 一種基于DSP的聲信標(biāo)弱信號(hào)提取方法
- 亥姆霍茲共振消聲器的聲學(xué)改進(jìn)
- 潛艇作戰(zhàn)三維視景仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)