
2019年8期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年,是中國艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流,推動艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國艦船研制工作、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、課題研究和情報(bào)研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干,從事海軍裝備工作的科研人員,相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生,以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
基礎(chǔ)科技
- 基于數(shù)值仿真與經(jīng)驗(yàn)公式的船舶破冰阻力預(yù)報(bào)
- 船舶平面分段單流水線反應(yīng)式模糊調(diào)度研究
- 島式上層建筑總強(qiáng)度計(jì)算方法
- 晃蕩載荷作用下LNG 船B 型獨(dú)立液貨艙支撐結(jié)構(gòu)受力分析
- 斜浪條件下大型集裝箱船扭矩特征及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究
- 基于有限元法的箱型梁極限強(qiáng)度影響因素及敏感分析
- 大型液化氣船泵塔振動特性試驗(yàn)研究
- 支線型冷藏集裝箱船振動特性研究
- 錐柱組合結(jié)構(gòu)振動聲輻射特性研究
- 風(fēng)載荷作用下的操縱性研究
- “雪龍2”船體監(jiān)測及輔助決策系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于變增益滑動模態(tài)的無人潛水器高度控制
- 艦船水幕系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法研究
- 基于T-N 曲線和Miner 理論的繃緊式深海系泊纜疲勞損傷研究
- 復(fù)雜環(huán)境下球形機(jī)器人深度控制研究