集成技術(shù)
專題:新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車
- 基于多孔基片聚合物注入方法的薄膜固體氧化物燃料電池?zé)o支撐薄膜制備研究
- 基于循環(huán)生成式對抗網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)停車場時空數(shù)據(jù)的修復(fù)
- 基于可重構(gòu)陣列架構(gòu)的強化學(xué)習(xí)計算引擎
- 基于容積卡爾曼濾波算法估計動力鋰電池荷電狀態(tài)
- 基于長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的可用停車位預(yù)測
- 一種基于分塊主成分分析的存儲器容錯方法研究
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的永磁同步電機轉(zhuǎn)矩觀測器
- 一種基于輕量級矢量地圖的無人車導(dǎo)航方法
- 固體氧化物燃料電池離子-電子混合傳導(dǎo)性Ni/ScSZ 燃料極的制備以及性能分析