計(jì)算技術(shù)與自動(dòng)化
自控理論及應(yīng)用
電力自動(dòng)化及應(yīng)用
- 基于大數(shù)據(jù)集成算法的多終端接入模式自動(dòng)化識(shí)別模型
- 正交混頻式UHF局放在zynq7處理器上的實(shí)現(xiàn)
- 計(jì)及電壓質(zhì)量的風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功主動(dòng)控制策略研究
- 基于視覺定位的帶電作業(yè)鎖桿無(wú)線遙控操作技術(shù)
- 全電壓等級(jí)無(wú)人機(jī)高空巡檢自主導(dǎo)航線路切換技術(shù)研究
- 含大規(guī)模光伏并網(wǎng)的配電網(wǎng)電壓調(diào)控策略研究
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的配電網(wǎng)距離保護(hù)方法研究
- 基于人工智能算法的主動(dòng)配電網(wǎng)分解協(xié)調(diào)多目標(biāo)優(yōu)化研究
算法分析與研究
圖形圖像技術(shù)
計(jì)算機(jī)軟件及應(yīng)用
- 基于深度相機(jī)的三維空間測(cè)試腳本錄制方法與工具
- 一種基于LEC的網(wǎng)絡(luò)故障風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與分析策略
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的黃瓜病害識(shí)別研究
- 基于多信息融合技術(shù)的國(guó)土空間規(guī)劃體系設(shè)計(jì)
- 基于CNN的公路路網(wǎng)自動(dòng)提取方法研究
- 基于Petri網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性的可達(dá)性求解
- 基于深度學(xué)習(xí)的城市軌道客流預(yù)測(cè)實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于主動(dòng)學(xué)習(xí)的試油氣井控領(lǐng)域命名實(shí)體識(shí)別模型
- 人工智能技術(shù)在自然語(yǔ)音糾錯(cuò)與反饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用