2013年4期
刊物介紹
本刊是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
- 機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展——“交通7+1論壇”第三十一次會(huì)議紀(jì)實(shí)
- 基于DEA的天津港內(nèi)陸港群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究
- 基于動(dòng)態(tài)廣義費(fèi)用的客運(yùn)通道交通方式選擇Logit模型
- 通用型綜合交通樞紐貨運(yùn)站布局規(guī)劃與優(yōu)化方法的研究
- 基于累計(jì)前景理論的城市軌道交通建設(shè)時(shí)序
- 物流園區(qū)合作共生系統(tǒng)利潤(rùn)分配研究
- 考慮城市堵車信息的出租車調(diào)度系統(tǒng)
- 基于APTS數(shù)據(jù)的公交卡乘客通勤OD分布估計(jì)方法
- 平面交叉口行人信號(hào)配時(shí)方法研究
- 軌道交通模擬駕駛?cè)S視景生成方法
- 信號(hào)交叉口下游車頭時(shí)距分布特征
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的OD分布矩陣反推方法
- 一種可用于高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型
- 基于Probit等效阻抗的配對(duì)組合Logit路徑選擇模型
- 不確定性區(qū)域公交車調(diào)度問(wèn)題的雙層規(guī)劃模型
- 城市道路交通抗擁堵能力模糊評(píng)價(jià)模型
- 基于機(jī)型型別等級(jí)的民用客機(jī)市場(chǎng)DOC計(jì)算模型
- 煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)魯棒性評(píng)價(jià)及應(yīng)用研究
- 基于列車主體性的RBC越區(qū)切換模型
- 基于物理網(wǎng)絡(luò)的客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)承載能力研究
- 整數(shù)型鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃優(yōu)化模型
- 多階段帶時(shí)間約束的變尺寸裝箱問(wèn)題優(yōu)化研究
- 城市公交價(jià)格聯(lián)動(dòng)策略的演化博弈
- 燃油價(jià)格影響下的居民出行選擇行為特征分析及建模
- 低碳經(jīng)濟(jì)下班輪航線配船模型及其算法實(shí)現(xiàn)
- 高速公路ETC交通效益評(píng)價(jià)研究
- 中心城區(qū)貨物夜間運(yùn)輸調(diào)查及效益分析
- 基于雙重導(dǎo)向型DEA模型的中國(guó)主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率研究
- 北京地鐵1號(hào)線運(yùn)輸能力挖掘研究