科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
- 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的卷煙廠空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化
- 天然氣制氫裝置的自控設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于激光雷達(dá)的變電所帶電施工掃描避障技術(shù)研究
- 2020- 2021 年莊河市地表溫度變化
- Cr 元素對(duì)高強(qiáng)冷軋耐候鋼組織性能影響
- 淺析定西市漳縣石川鄉(xiāng)趙家莊灶爺溝泥石流災(zāi)害成因
- 濾嘴通風(fēng)對(duì)卷煙主流煙氣堿性香味成分釋放量的影響
- 基于坐姿傳感及自主避障的輪椅控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于局部陰影遮擋下的光伏組件效率提升優(yōu)化控制技術(shù)及實(shí)驗(yàn)分析
- 隨鉆密度儀器結(jié)構(gòu)及參數(shù)標(biāo)定誤差分析
- 增材制造制備高熵合金的力學(xué)性能研究
- 公共建筑通風(fēng)空調(diào)工程安裝技術(shù)難點(diǎn)分析
- 遼河流域沈陽(yáng)段典型抗生素污染分布及健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
- 差壓式密度測(cè)算法在濕法脫硫中的應(yīng)用
工程科技
- 高速公路粉砂土填料路基加寬技術(shù)的應(yīng)用
- 白龍江流域甘南段迭部縣境內(nèi)河道治理工程現(xiàn)狀及治理措施研究
- 再生瀝青路面基面層間界面加強(qiáng)處治技術(shù)研究
- 土工格柵在高填路堤中的應(yīng)用
- 基于Midas Civil 的橋梁抗震安全性能驗(yàn)算
- 沙土路基邊坡力學(xué)穩(wěn)定性改善及其效應(yīng)
- 基于Revit 的BIM 技術(shù)在異型空間鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 市政道路給排水工程施工常見(jiàn)質(zhì)量缺陷及防控對(duì)策
- 探討雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在地鐵淺埋暗挖隧道工程中的運(yùn)用
- 公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修中裂縫成因的分析及處治措施
- 高速公路綠色施工評(píng)價(jià)體系及模型的構(gòu)建研究
- 空心板梁橋橫向剛度研究
- 混凝土路面結(jié)構(gòu)層間力學(xué)特性研究
- 碼頭項(xiàng)目嵌巖灌注樁成孔技術(shù)分析
- 論船閘工程施工中混凝土樁復(fù)合地基處理技術(shù)
- 水利泵站節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與算法優(yōu)化研究
- 臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)大懸挑雨篷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案比選
- 大跨度鋼管混凝土拱橋成拱過(guò)程施工控制技術(shù)研究
- 新型混合式鋼箱梁橋動(dòng)力性能研究
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)論壇
- 負(fù)半徑滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿真與驗(yàn)證
- 基于機(jī)器視覺(jué)的工業(yè)機(jī)器人分揀研究全控制
- 高速磁懸浮列車(chē)直線電機(jī)牽引特性分析
- 大坡度滑移式掘進(jìn)機(jī)的研制與應(yīng)用
- 高速鐵路GSM- R 直放站運(yùn)用問(wèn)題探究
- 冷卻方式對(duì)TA10 鈦合金組織與力學(xué)性能的影響
- 1:100000 比例尺區(qū)域地質(zhì)圖修編方法探討
——以鄂東南區(qū)域地質(zhì)圖修編為例 - 基于Chebyshev 區(qū)間方法的汽車(chē)正碰可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 地鐵沿線建筑物室內(nèi)振動(dòng)樓層分布試驗(yàn)研究
- 帶式輸送機(jī)糾偏模型與分析
- 緩沖環(huán)支撐下的AMB 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的剛度系數(shù)對(duì)振動(dòng)特性的影響分析
- 民用水下探測(cè)器設(shè)計(jì)