科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
- 住宅空氣源熱泵地暖系統(tǒng)的能效分析模型研究
- 高內(nèi)涵無熒光標(biāo)記活細(xì)胞成像技術(shù)的建立及應(yīng)用
- 基于光纖測振系統(tǒng)的地鐵隧道防破壞監(jiān)測
- 聚丙烯酰胺在礦業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用研究
- 遺傳算法用于公交調(diào)度問題的研究
- 基于優(yōu)化支持向量機(jī)的玉米淀粉含量估計(jì)
- 制絲線摻配限量管優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 無人機(jī)傾斜攝影測量的三維模型精度分析
- 含鈾共晶溶劑制備U O 2 燃料微球
- 多功能浮力實(shí)驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)與制作
- 加氫站及加氫合建站消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)探索
信息技術(shù)
工程科技
- 簡支變連續(xù)橋梁施工控制研究
- 考慮土體固結(jié)的不同層次土層沉井沉降規(guī)律研究
- 軟土地區(qū)深基坑支護(hù)施工技術(shù)
- 水電工程B IM 模型交付及深度應(yīng)用解決方案
- 基于A H P-Dijkstra 算法的高速鐵路選線方案研究
- 山區(qū)峽谷中橋址處風(fēng)場特性數(shù)值模擬研究
- 基于FA ST 的大型風(fēng)電機(jī)組葉根載荷反饋獨(dú)立變槳距控制策略
- 綜合物探在小窯采空區(qū)勘查中的應(yīng)用研究
- 碳鋼轉(zhuǎn)爐二級冶煉模型系統(tǒng)分析
- 裝配式預(yù)應(yīng)力魚腹梁內(nèi)支撐系統(tǒng)在基坑工程中的應(yīng)用
- 市政道路交通荷載下深基坑開挖的穩(wěn)定性研究
- 市政給排水工程非開挖頂管施工技術(shù)分析
- 偏心量對緩沖環(huán)支撐下的電磁軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性振動特性影響分析
- 轉(zhuǎn)爐懸掛減速機(jī)的故障診斷及在線監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 市政路橋工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)重點(diǎn)研究
- 爆炸荷載作用下混凝土框架結(jié)構(gòu)的倒塌破壞研究
- 軟土地基處理技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用
- 地鐵車站蒸發(fā)冷凝直膨空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用測試
- 市政路橋工程中路基加固處理技術(shù)研究
- 高速橋梁底部表面缺陷自動檢測應(yīng)用技術(shù)研究
- 公路路基填筑施工技術(shù)研究
- 寧夏中衛(wèi)市香山冶金用石英巖礦水文與工程地質(zhì)條件分析
- 基于分形理論的鹽城市海岸線變化分析