科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
- 帶鉚釘孔航空試驗(yàn)件孔邊裂紋疲勞性能研究
- 激光測(cè)距望遠(yuǎn)鏡光學(xué)組件的熱控設(shè)計(jì)與技術(shù)驗(yàn)證
- Sm 二十面體團(tuán)簇的磁性研究
- 平北地區(qū)完井液儲(chǔ)層傷害分析
- 基于關(guān)鍵部件狀態(tài)分析的地鐵車(chē)輛使用壽命評(píng)估
- 基于海面高度和流速場(chǎng)的渦旋探測(cè)方法對(duì)比
- 基于Workbench 研究鐵路客車(chē)用新型蓄電池箱靜強(qiáng)度及模態(tài)分析
- 擴(kuò)張調(diào)節(jié)片結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化分析
- 基于多能源動(dòng)力總成臺(tái)架模擬整車(chē)經(jīng)濟(jì)性測(cè)試研究
- SCR 脫硝催化劑再生工藝及SO2 氧化控制
- 基于ZIG- BEE 技術(shù)的有機(jī)茶園監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)
信息技術(shù)
工程科技
- 混凝土連續(xù)箱梁頂推施工過(guò)程仿真分析
- TPS 高粘改性劑在超薄罩面中的應(yīng)用研究
- USP 復(fù)合改性橡膠瀝青混合料路用性能研究
- 基于PFC3D 的某高位滑坡致災(zāi)范圍預(yù)測(cè)
- 建筑消防給排水設(shè)計(jì)的常見(jiàn)問(wèn)題思考
- 超高層房屋建筑中高支模關(guān)鍵施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)研究
- 地鐵隧道開(kāi)挖對(duì)地表高壓鐵塔影響的數(shù)值分析
- 后澆帶施工技術(shù)在房建施工中的踐行探索
- 淺析隧道二襯拱頂帶模注漿技術(shù)
- 壓路機(jī)振動(dòng)對(duì)鄰近建筑物的影響分析
- 重車(chē)運(yùn)行振動(dòng)對(duì)鄰近建筑物振動(dòng)影響監(jiān)測(cè)分析
- 南海深水淺層氣致災(zāi)演變過(guò)程及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析
- 探討濕噴機(jī)械手噴射混凝土厚度對(duì)回彈率的影響
- 基于triz 理論解決瓷磚鋪貼不平整和空鼓問(wèn)題
- 降水對(duì)邊坡土體穩(wěn)定性的影響
- 單線隧道微臺(tái)階開(kāi)挖施工工法
- 某引水隧洞工程穿越巖溶區(qū)圍巖處理措施
- 淺談水利樞紐工程圍堰技術(shù)應(yīng)用
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)論壇
- 基于LES 的水泵水輪機(jī)活動(dòng)導(dǎo)葉小開(kāi)度射流噪聲研究
- 基于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的自動(dòng)爬樓輪椅
- 改進(jìn)云模型的頁(yè)巖氣鉆井壓裂技術(shù)水平綜合評(píng)價(jià)方法
- 石英燈管輻射加熱性能研究
- 無(wú)刷直流電機(jī)滑模觀測(cè)器的優(yōu)化研究
- 兩級(jí)自復(fù)疊制冷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究
- 彎管處兩相流含汽率對(duì)流動(dòng)加速腐蝕的影響
- 不同流道參數(shù)對(duì)風(fēng)冷式動(dòng)力電池組散熱的影響
- 高速動(dòng)車(chē)組典型火災(zāi)場(chǎng)景中人員疏散時(shí)間仿真研究
- 基于視頻分析的高速公路違法行為識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于LPWAN 的低壓配電網(wǎng)拓?fù)渥詣?dòng)識(shí)別技術(shù)研究
- 某型無(wú)人艇載設(shè)備防護(hù)罩的隱身設(shè)計(jì)與仿真