科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新
科技創(chuàng)新
- 環(huán)境空氣自動(dòng)站點(diǎn)位采樣口高度的變更
- 微生物驅(qū)油技術(shù)在低滲透油田的應(yīng)用研究
- 道路除塵、抑菌噴灑用水的研究
- 山區(qū)復(fù)雜地形條件下的廢氣污染物擴(kuò)散影響分析
——以南平市某生活垃圾焚燒廠為例 - 城市火災(zāi)次數(shù)與氣象因素的回歸分析
- 多目標(biāo)雙重覆蓋下的電動(dòng)汽車充電站選址研究
- 煙氣脫硝技術(shù)裝備脫硝效率測(cè)定的不確定度評(píng)定
- 不確定時(shí)滯廣義半馬爾科夫跳變系統(tǒng)的隨機(jī)穩(wěn)定性研究
- 基于灰色模糊綜合評(píng)價(jià)法的基礎(chǔ)設(shè)施BT 項(xiàng)目回購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)研究
- 苗藥小花清風(fēng)藤葉內(nèi)生真菌Guignardia sp.次生代謝產(chǎn)物化學(xué)成分的分離和結(jié)構(gòu)鑒定
- 大磁矩鐵磁金屬稀土材料:CeGe2 單層
- 某型衛(wèi)星的隨機(jī)振動(dòng)仿真預(yù)測(cè)與試驗(yàn)驗(yàn)證
- 基于深度學(xué)習(xí)的煙支外觀檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于流固耦合的高壓環(huán)境下壓力容器開啟沖擊特性研究
- 數(shù)據(jù)探索分析下的藥材產(chǎn)地及種類建模研究
- 基于InVEST 模型的迪慶州水源涵養(yǎng)量時(shí)空演變分析
- 甲醇裝置脫硫換熱器腐蝕原因分析與評(píng)價(jià)
- 某300 MW 供熱機(jī)組凝抽背改造后供熱特性驗(yàn)證和分析
- 電廠630 MW 機(jī)組寬溫脫硝催化劑設(shè)計(jì)方案研究
- 非自治時(shí)滯Boussinesq- Beam 方程的解的適定性
信息技術(shù)
- 基于Python 語(yǔ)言圖形用戶界面設(shè)計(jì)的研究
- 基于異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)5G 系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
- 基于SIM 卡的數(shù)字身份實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用
- 面向強(qiáng)化學(xué)習(xí)決策的自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)
- 基于BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的晶體管壽命預(yù)測(cè)研究
- 基于LabView 的分揀機(jī)器人控制軟件設(shè)計(jì)
- 引入多級(jí)匹配機(jī)制的多目標(biāo)連續(xù)跟蹤方法
- 煉鐵一體化智能管控平臺(tái)在大冶特殊鋼的應(yīng)用
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
工程科技
- 一種新型管道整體移動(dòng)型可調(diào)節(jié)撐板支護(hù)臺(tái)車施工技術(shù)應(yīng)用研究
- 一種新型隧道照明智能控制技術(shù)
- 基于SWAN 數(shù)學(xué)模型的珠江口西岸橋梁波浪力計(jì)算
- 褥墊層剛度對(duì)CFG 樁復(fù)合地基的樁土應(yīng)力比影響規(guī)律研究
- 均勻流場(chǎng)中鋼管樁基礎(chǔ)水動(dòng)力時(shí)域統(tǒng)計(jì)特性
- 淺談地鐵車站施工縫處防水施工技術(shù)控制
- 地鐵盾構(gòu)進(jìn)出洞封門形式及土體改良加固技術(shù)
- 大直徑鉆孔灌注樁樁底后注漿技術(shù)探究
- 精表處在某高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究
- 真空管磁浮交通試驗(yàn)裝置T 形槽軌平順度測(cè)量方法
- 基于機(jī)動(dòng)法的等邊三角形計(jì)算截面彎矩影響線
- 破碎巖層淺埋偏壓雙線隧道最優(yōu)凈距研究