2022年3期
刊物介紹
本刊向社會(huì)介紹科技界、工程界進(jìn)展情況和為科學(xué)家、工程技術(shù)專(zhuān)家開(kāi)展學(xué)術(shù)交流服務(wù)的一份學(xué)術(shù)性、知識(shí)性和動(dòng)態(tài)性雜志。主要內(nèi)容包括科學(xué)技術(shù)發(fā)展前景和重大建設(shè)工程進(jìn)展情況,科學(xué)技術(shù)與工程方面的新成果、新知識(shí)、科技界和工程界的熱點(diǎn)問(wèn)題等。適合科技工作者、工程技術(shù)專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)同志、管理干部和圖書(shū)資料館(室)訂閱。
科學(xué)技術(shù)與工程
論 文
- 復(fù)雜地形條件下陸基導(dǎo)航覆蓋范圍計(jì)算及補(bǔ)盲規(guī)劃
- 基于GWO-ELM算法模型的水體含沙量預(yù)測(cè)
- 柴西南緣新近系鈾儲(chǔ)層發(fā)育與鈾成礦水文地質(zhì)條件分析
- 基于Dias模型的天然場(chǎng)激發(fā)極化法有效參數(shù)
- 土體結(jié)構(gòu)與含水量對(duì)彈性波傳播特性的影響
- 浙江麗水地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)可接受程度
- 一株堆肥高效解磷菌的篩選、鑒定及其溶磷特性
- 水位調(diào)控下微咸水灌溉后包氣帶水鹽運(yùn)移特征
- 臨近水庫(kù)淺埋煤層防水煤柱留設(shè)寬度數(shù)值模擬
- 基于熱管的自燃煤矸石山降溫效應(yīng)
- 延安地區(qū)西南部長(zhǎng)7段頁(yè)巖巖相表征
- 一種非均勻地應(yīng)力下橢圓井眼套管-水泥環(huán)-地層力學(xué)特性半解析解
- 基于熱電效應(yīng)的地?zé)豳Y源發(fā)電技術(shù)
- 某電機(jī)環(huán)形水套流場(chǎng)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)模擬及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- W型永磁電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)分析與抑制方法
- 工業(yè)微電網(wǎng)分組儲(chǔ)能控制策略
- 基于改進(jìn)LMS自適應(yīng)濾波的局部放電噪聲抑制方法
- 氣體流量對(duì)石英增強(qiáng)型光聲光譜檢測(cè)精度的影響
- 基于雙層自適應(yīng)遺傳算法的機(jī)器人參數(shù)辨識(shí)
- 小型陸空兩棲系統(tǒng)控制及模式轉(zhuǎn)換
- 基于多目標(biāo)優(yōu)化的機(jī)組一次調(diào)頻自抗擾控制
- 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的汽油加氫裂化辛烷值損失預(yù)測(cè)和脫硫優(yōu)化
- 基于多目標(biāo)粒子群算法的矩形微通道結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 自然語(yǔ)言處理文本查重優(yōu)化算法設(shè)計(jì)
- 基于遞歸特征估計(jì)的圖像修復(fù)算法
- 基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的應(yīng)急物資動(dòng)態(tài)模型配送算法優(yōu)化
- 基于CFD技術(shù)的負(fù)壓病房氣流組織的數(shù)值模擬及分析優(yōu)化
- 黏滯阻尼器不同布置對(duì)樓層反應(yīng)譜的影響
- 松原液化砂共振柱試驗(yàn)研究
- 白鶴灘庫(kù)區(qū)小壩組泥巖崩解特性及邊坡破壞機(jī)制
- 軟土地層盾構(gòu)近距上跨運(yùn)營(yíng)地鐵施工技術(shù)
- 地鐵車(chē)站坑中坑開(kāi)挖施工中支護(hù)體系轉(zhuǎn)換對(duì)周?chē)h(huán)境的影響
- 偏高嶺土混凝土抗凍性能及壽命預(yù)測(cè)
- 深基坑開(kāi)挖及降水誘發(fā)鄰近建筑物變形破壞機(jī)理及影響因素
- 基于多源數(shù)據(jù)的城市活力區(qū)域識(shí)別及驅(qū)動(dòng)因素評(píng)估
——以上海市為例 - 考慮負(fù)荷密度的區(qū)域能源系統(tǒng)供能分區(qū)規(guī)劃
- 城際鐵路黃土填料路基振碾特性及水穩(wěn)定性
- 基坑開(kāi)挖對(duì)既有近距離下臥隧道影響實(shí)測(cè)分析
- 聚乙烯醇改良高原黏土水穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)研究
- 基于多噴嘴熱風(fēng)循環(huán)加熱瀝青路面的變加熱分析
- 溶劑型冷補(bǔ)瀝青混合料低溫施工和易性定量評(píng)價(jià)方法
- 成蘭鐵路特長(zhǎng)深埋隧道巖爆段應(yīng)力特征
- 淺埋軟巖隧道大變形特征及控制措施
- 西成鐵路寒區(qū)主要隧道溫度場(chǎng)及防寒設(shè)計(jì)分析
- 基于數(shù)據(jù)融合的公共自行車(chē)接駁公交行為辨識(shí)
- 公路坡度差對(duì)車(chē)輛尾氣排放的影響分析
- 基于時(shí)空?qǐng)D注意力神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通道路擁塞和異常預(yù)測(cè)
- 基于航道3段越障的民用運(yùn)輸機(jī)障礙物限制起飛重量計(jì)算模型
- 基于葉片應(yīng)變測(cè)量的航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇外物撞擊監(jiān)測(cè)識(shí)別
- 基于動(dòng)態(tài)異質(zhì)性參照點(diǎn)的地鐵應(yīng)急疏散出口選擇行為