2019年4期
內(nèi)燃機與動力裝置
- 基于有限元的某柴油機主軸承壁結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 用于SCR催化器性能評價的尿素噴射控制系統(tǒng)
- 提高柴油機排氣溫度方法對比分析
- 48 V微混發(fā)動機電動智能冷卻系統(tǒng)
- 高速列車氣動噪聲的實驗模型研究
- 基于超聲波與IMU融合的倒車測距算法
- 環(huán)境溫度對柴油機性能影響規(guī)律及調(diào)整方法
- 某柴油機活塞與缸套間極限工作間隙仿真研究
- 斜盤式軸向液壓柱塞泵流量脈動特性分析
- 基于CFD的中冷器氣室結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計
- 除霜器噪聲特性的仿真研究
- 控制排放中NO2體積分數(shù)提高SCR效率的研究
- 中冷后進氣溫度對國六柴油機NOx排放的影響
- 灰分對柴油機微粒捕集器性能及再生的影響
- 氣門間隙異常變化的原因分析
- 船用增壓器系統(tǒng)模態(tài)分析及優(yōu)化