2016年3期
刊物介紹
汽車觀察雜志是由商務部主管,由國際商報社、清華汽車工程開發(fā)研究院、中國機械工業(yè)質量管理協會主辦的 中國第一本面向汽車及相關行業(yè)管理層的高端 “汽車財經”雜...汽車觀察雜志是由商務部主管,由國際商報社、清華汽車工程開發(fā)研究院、中國機械工業(yè)質量管理協會主辦的 中國第一本面向汽車及相關行業(yè)管理層的高端 “汽車財經”雜志 。 《汽車觀察》充分整合主辦單位在政府、學術和行業(yè)等方面的優(yōu)勢資源,跳出汽車看汽車。通過對汽車行業(yè)重大事件、焦點話題和行業(yè)領軍人物的縱深報道,反映、呼吁行業(yè)共同面臨的問題,為管理層群體提供高附加值的信息服務;用冷靜的思維觀察市場現狀和市場走向,利用科學可靠的數據備分析,為管理層提供決策依據,并為讀者提供國內、國際一流汽車企業(yè)生存樣板。更多簡介
汽車觀察
- 李世石不代表人類
- 走下神壇還是加固神壇
- 十部門發(fā)文:加大新能源車推廣力度
- 國務院:電池產業(yè)將以獎代補
- 本田在華高管集體升遷
- 大眾或將功補過
- 劉智履新寶馬中國總裁
- 上汽集團副總裁張海亮辭職
- 楊傳堂:專車模式值得借鑒
- 車企誰最賺錢
- 資訊
- 戴松高:一個好漢三個幫
- 走出調整期
- 瘋狂的凌云
- 著眼星空 腳踏實地
- 一場全覆蓋的Van戰(zhàn)
- 高端突破新典范
- 一提再提
- 王鳳英連提四年“汽車社會”
- 徐和誼緊盯新能源
- 湯玉祥執(zhí)著校車與新能源
- 歐陽明高技術控的產業(yè)情懷
- 李書福炮轟出租車
- 安進鐘情節(jié)能減排
- 晏平要補貼有多難
- “年關”3·15
- 質量投訴超六成
- 案例分析
- 抓住中國市場
- 聯動未來
- 海格的第七次約“會”
- 全新“膜”法
- 同一個夢想
- 大馬力的市場有多大?
- 是與非
- 限遷松綁將帶來什么?
- “危機”中的自信
- 再頂平行進口
- 品牌為王
- 唯變不變
- KX5的耐心與信心
- 東風A9背后的故事
- 那些神級評委
- 把路虎開成路虎
- 幽默笑話