2016年7期
刊物介紹
《汽車工程師》是技術(shù)類期刊，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車、微型車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類汽車雜志，是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的舞臺(tái)與窗口。
汽車工程師
行業(yè)資訊
技術(shù)聚焦
- 基于ABAQUS的某型驅(qū)動(dòng)軸支架輕量化設(shè)計(jì)*
- 電動(dòng)輪汽車差速控制策略及仿真
- 四輪獨(dú)立電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)控制與平順性*（續(xù)1）
- 汽車儀表板加強(qiáng)管柱振動(dòng)疲勞CAE分析
- 汽車散熱器罩設(shè)計(jì)
- 基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)*（續(xù)2）
- 擾流網(wǎng)對(duì)汽油機(jī)轎車節(jié)氣門嘯叫優(yōu)化的試驗(yàn)分析
- 座椅安裝橫梁結(jié)構(gòu)對(duì)整車側(cè)碰的影響
- 驅(qū)動(dòng)盤分總成及前后墊片設(shè)計(jì)（續(xù) 1）
- 基于階次分析的變轉(zhuǎn)速滾動(dòng)軸承故障診斷*