汽車技術(shù)
- 電動汽車多電機獨立驅(qū)動技術(shù)研究綜述*
- 滿足國IV標準的噴嘴集成式SCR系統(tǒng)仿真設(shè)計與試驗研究
- 前期整車后懸架硬點優(yōu)化設(shè)計
- 基于CFD和整車試驗一維熱管理模型標定的對比
- 轉(zhuǎn)向梯形雙間隙對汽車蛇行工況穩(wěn)定性的影響
- 基于混沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動力汽車狀態(tài)切換協(xié)調(diào)控制策略研究*
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車輛液力緩速器制動力矩特性研究*
- 混合動力汽車高原制動真空度影響因素研究
- 蝸殼結(jié)構(gòu)參數(shù)對離心式壓氣機性能的影響
- 商用車駕駛室轉(zhuǎn)動慣量測量方法研究
- 基于環(huán)境艙溫度補償?shù)霓D(zhuǎn)向高壓油管冬季試驗方法研究
- 基準柴油對DOC+POC國Ⅳ發(fā)動機SO2和NO2排放的影響研究