2015年5期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 空氣彈簧式半主動(dòng)懸置設(shè)計(jì)與匹配研究
- 某越野車換擋桿NVH問(wèn)題的試驗(yàn)研究
- 汽車密封對(duì)車內(nèi)噪聲影響的道路試驗(yàn)研究
- 雙輸出軸式手動(dòng)變速器敲擊噪聲的優(yōu)化研究
- 某乘用車發(fā)電機(jī)性能開(kāi)發(fā)與NVH控制
- 傳遞路徑分析在車內(nèi)噪聲優(yōu)化中的應(yīng)用
- 路面沖擊噪聲研究及工程應(yīng)用
- 某SUV排氣系統(tǒng)振動(dòng)引起車內(nèi)低頻轟鳴問(wèn)題研究
- 基于MIGA的動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 重型載貨汽車駕駛室自解鎖翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)*
- 乘用車雙離合器式自動(dòng)變速器坡路模式換擋規(guī)律標(biāo)定的研究
- 電動(dòng)廢氣門電機(jī)溫度模型及其過(guò)熱保護(hù)研究
- 傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)對(duì)載貨汽車通過(guò)噪聲的影響機(jī)理研究
- 基于質(zhì)量線法的特種越野車駕駛室慣性參數(shù)測(cè)試分析
- 利用富氧裝置改善柴油機(jī)高海拔性能的試驗(yàn)研究