汽車技術(shù)
- 某型混合動力傳動系統(tǒng)扭振減振器參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計*
- 基于有限元的某輕型載貨汽車駕駛室地板結(jié)構(gòu)開裂分析與改進
- 長纖維復(fù)合材料乘用車后排座椅骨架輕量化設(shè)計*
- 重型載貨汽車多軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多任務(wù)集成設(shè)計平臺*
- 汽車雙筒式減振器熱-機耦合特性分析
- 面向閉環(huán)控制的柴油機在線燃燒模型研究*
- 運行參數(shù)對汽油HCCI燃燒穩(wěn)定性和循環(huán)變動的影響*
- 基于K-均值聚類算法的西安市汽車行駛工況合成技術(shù)研究*
- 不同物理媒介對車載CAN總線通信特性影響的試驗研究
- 基于數(shù)據(jù)分析的某車型側(cè)面安全氣囊的深度優(yōu)化
- 基于風(fēng)冷模式的18650動力電池系統(tǒng)安全性設(shè)計研究*
- 載貨汽車質(zhì)量與路面坡度聯(lián)合估計方法研究*
- DFSS設(shè)計方法在自動變速器標(biāo)定中的應(yīng)用