汽車實用技術
智能網聯(lián)汽車
設計研究
- 汽車行業(yè)領先用戶識別在HMI需求研究中的應用
- 混合動力車用三缸汽油機曲軸平衡設計
- 重型載貨汽車復合制動氣室漏氣分析
- 電動汽車底盤平臺的開發(fā)需求和實施策略
- EPS系統(tǒng)處理超限轉角的算法研究
- 雙離合自動變速箱駐車機構試驗臺架設計
- 平板式汽車制動試驗臺設計
- Solidworks在某非公路車型協(xié)同設計中的應用
- 某SUV車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)支架輕量化設計
- 乘用車尾門密封條防漏水設計方法
- 淺談商用車天窗配置選擇及布置方法
- 重卡駕駛室舉升油缸設計
- NVH仿真后處理流程自動化系統(tǒng)開發(fā)及應用
- 汽車尾門焊點開裂解決方案
- 機器學習中的特征工程方法
- 適時四驅多片離合器熱問題分析及優(yōu)化
- 基于拓撲優(yōu)化技術的某轎車拖鉤強度分析設計
- 一種基于擠壓鋁合金液冷板的雙邊進出液冷系統(tǒng)
- 同平臺曲軸箱通風管結冰優(yōu)化
測試試驗
- 基于Simulink的V2X硬件在環(huán)測試系統(tǒng)研究
- 淺談某DCT變速器油泵齒輪嘯叫問題
- 浮動式汽車天窗氣力密封有限元分析研究
- 主銷偏距對方向盤擺振的影響
- 汽車滑行試驗的校正技術研究
- 某歐六客車冷卻系統(tǒng)設計及試驗研究
- 車輛盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)測試評價方法研究
- 基于公差的車門限位器包絡面的參數化計算
- 汽車前方視野校核方法的研究
- 汽車零部件定制化試驗能力開發(fā)及應用
- 車道急劇變換試驗方法研究與探討
- 基于BP神經網絡的汽車傳動軸損傷分析
- 傳動軸中間支承隔振性能研究
- 加油過程污染物排放THC不確定度評定
- 鋁合金車輪支架臺架開裂失效分析
- EVAP系統(tǒng)PVE檢證方法的研究及應用
- 基于Simulink的車輛動力性換擋點計算
- 汽車耐久性可靠性理論與實踐
- 氣彈簧力導致某SUV車型后舉門變形的分析與解決
- 分步法軸荷計算在客車開發(fā)中的應用
- 加速行駛車內噪聲線性度評價方法研究及應用
- 乘用車人體頭部包絡繪制方法
- 噴油策略對發(fā)動機噴霧及燃燒的可視化研究
- WorldSID 50th假人整體式和分體式胸部墊片的比對分析
- 自動變速器油位試驗角度計算及試驗研究
- 汽油機渦輪增壓器竄氣量影響因素的研究
- 淺析排放分析系統(tǒng)結構組成及核查方法