2012年4期
刊物介紹
《汽車(chē)與新動(dòng)力》雜志創(chuàng)辦于1969,是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主管的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊,省級(jí)期刊,知網(wǎng)、維普等權(quán)威機(jī)構(gòu)收錄；國(guó)家圖書(shū)館館藏期刊； 《汽車(chē)與新動(dòng)力》的辦刊特色將突出實(shí)用性、技術(shù)性、先進(jìn)性，不僅引進(jìn)推廣國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，還將增加對(duì)行業(yè)的關(guān)注度，報(bào)道國(guó)內(nèi)外的整車(chē)、整機(jī)及相關(guān)零部件的技術(shù)和應(yīng)用。
汽車(chē)與新動(dòng)力
- 北美重型商用車(chē)用Paccar MX型柴油機(jī)
- Mercedes—Benz轎車(chē)用新型V6—3.0L柴油機(jī)
- 替代縮缸強(qiáng)化趨勢(shì)的節(jié)油高效柴油機(jī)
- 緊湊型3缸汽油機(jī)的開(kāi)發(fā)
- 活塞組降低摩擦的潛力及其裙部涂層的影響
- 發(fā)動(dòng)機(jī)鋁機(jī)體氣缸表面涂層
- V6柴油機(jī)怠速聲品質(zhì)的改善
- 改善未來(lái)柴油機(jī)熱效率的探討
- 滿足日本后新長(zhǎng)期排放法規(guī)的重型柴油機(jī)技術(shù)
- 利用摩擦分析技術(shù)開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)新機(jī)構(gòu)
- 進(jìn)一步完善的Daimler卡車(chē)用歐6發(fā)動(dòng)機(jī)型譜
- 汽油機(jī)均質(zhì)充氣壓縮點(diǎn)火燃燒過(guò)程的混合氣形成
- 通過(guò)高壓直接噴射實(shí)現(xiàn)高效率和低氮氧化物排放的氫燃燒方式
- 商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用雙聯(lián)外齒輪可調(diào)式機(jī)油泵