2013年3期
刊物介紹
《汽車與新動(dòng)力》雜志創(chuàng)辦于1969,是上海汽車集團(tuán)股份有限公司主管的國家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊,省級(jí)期刊,知網(wǎng)、維普等權(quán)威機(jī)構(gòu)收錄；國家圖書館館藏期刊； 《汽車與新動(dòng)力》的辦刊特色將突出實(shí)用性、技術(shù)性、先進(jìn)性，不僅引進(jìn)推廣國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，還將增加對(duì)行業(yè)的關(guān)注度，報(bào)道國內(nèi)外的整車、整機(jī)及相關(guān)零部件的技術(shù)和應(yīng)用。
汽車與新動(dòng)力
- Mercedes-Benz轎車用新型4缸渦輪增壓直接噴射汽油機(jī)
- Audi公司新型3.0L雙渦輪增壓直噴式柴油機(jī)（第1部分）——機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- Audi公司新型3.0L雙渦輪增壓直噴式柴油機(jī)（第2部分）——熱力學(xué)及其應(yīng)用
- 新一代微型車用3缸汽油機(jī)
- Scania公司僅采用選擇性催化還原系統(tǒng)的歐6發(fā)動(dòng)機(jī)
- Volvo公司2013年春推出的首款歐6柴油機(jī)
- 短訊3則
- Ford公司為2014北美版Fiesta提供1.0L EcoBoost汽油機(jī)
- Fiat公司在新型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中的材料改進(jìn)
- 車用增壓器渦殼熱應(yīng)力預(yù)測技術(shù)的開發(fā)
- 降低活塞摩擦的技術(shù)
- 一種具創(chuàng)意的脈沖能量火花塞
- 發(fā)動(dòng)機(jī)仿真試驗(yàn)及燃燒分析測試技術(shù)
- 采用新型過量空氣系數(shù)傳感器降低燃油耗
- 氣缸內(nèi)壁溫度分布和機(jī)油溫度對(duì)活塞摩擦的影響
- 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣后處理技術(shù)
- 降低汽油機(jī)二氧化碳排放的極限潛力（第1部分）——機(jī)械方法
- AVL公司新型模塊化動(dòng)力總成