山東交通學院學報
- 線控轉向系統(tǒng)的神經網絡模型與模糊控制
- 電動汽車動力性及轉向制動的穩(wěn)定性分析
- 基于視頻圖像的車速檢測研究
- 磁流變液隔振器結構優(yōu)化及仿真研究
- 某型變速器箱體振動噪聲分析研究
- 基于EKF的自動泊車系統(tǒng)位姿估計算法設計
- 公交調度發(fā)車間隔綜合優(yōu)化模型
- 塔吊對高柔橋塔風致振動響應的影響
- 基于公路工程技術標準的載重貨車動荷載系數(shù)研究
- 混凝土離析評定方法的研究
- 基于熒光顯微技術的溫拌瀝青圖像分析
- 混凝土凍融損傷雙軸強度破壞準則
- 高性能半柔性路面冷再生技術在公路大修工程中的應用研究
- 《山東交通學院學報》被評為RCCSE中國核心(擴展版)學術期刊
- 城市地下過街人行隧道環(huán)境設計
- 雙鋼輪振動壓路機拍振對駕駛室振動影響的研究
- 基于布局優(yōu)化的學校建設規(guī)劃信息管理系統(tǒng)設計
- 一類三寡頭博弈模型的動力學分析