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2023年3期
山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)
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車輛工程
履帶式農(nóng)機(jī)底盤在超濕黏土地面的通過性研究
基于改進(jìn)雙重?zé)o跡卡爾曼濾波算法的車輛狀態(tài)估計(jì)
新能源汽車燃料電池研究進(jìn)展
交通與物流工程
基于加權(quán)馬爾科夫-ARIMA修正模型的區(qū)域物流需求預(yù)測
基于地理信息數(shù)據(jù)的青島市快遞自提點(diǎn)布局規(guī)律與影響因素
基于熵權(quán)法與超效率SBM模型的綜合運(yùn)輸效率
基于VISSIM仿真的高速公路交通事故擁堵擴(kuò)散與消散預(yù)測
基于PLS-SEM的新冠疫情常態(tài)化防控下老年人公交車出行行為分析
FAO系統(tǒng)下列車火災(zāi)應(yīng)急處置GSPN模型與分析
交通土建工程
平整度水平對瀝青路面疲勞破壞的影響
鐵尾礦瀝青混合料的路用性能
城市瀝青路面結(jié)構(gòu)破損的綜合性養(yǎng)護(hù)方法
高速鐵路小半徑曲線T形剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)
波形鋼腹板PC組合箱梁橋異步施工對比分析
基于傳遞矩陣法和拼裝角偏差的頂推梁體無應(yīng)力線形的實(shí)現(xiàn)
基于實(shí)測溫差模式的頂推鋼箱梁拼裝時機(jī)研究
特殊狀況下連續(xù)梁橋鋼掛籃的受力性能分析
土石混合體地層樁承式隧道施工力學(xué)模擬分析
船舶與航海
船舶非滿載罐體內(nèi)液體橫向運(yùn)動沖擊的動力響應(yīng)
基于雙向航道與泊位資源協(xié)調(diào)的船舶調(diào)度優(yōu)化
舟山島礁區(qū)船舶事故分析及應(yīng)對策略
基于貝葉斯定理的船舶交通事故環(huán)境因素分析
船舶溢油后海岸帶生物的修復(fù)模擬
交通經(jīng)濟(jì)
基于高鐵全生命周期的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
——以滬昆高鐵為例
高鐵聯(lián)網(wǎng)背景下南京-合肥雙都市圈的空間聯(lián)動效應(yīng)
關(guān)于參考網(wǎng)
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