時(shí)代汽車
前沿探討
- 整車天線無源性能測(cè)試結(jié)果計(jì)算模型研究
- 汽車與鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)同低碳發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
- 基于貨運(yùn)車輛高速通行數(shù)據(jù)保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究
- 基于Cuk拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的雙向DC/DC變換器的研究
- 基于電子信息融合的汽車自動(dòng)駕駛路徑規(guī)劃研究
- 城市共享電動(dòng)單車治理中的理論問題
- 基于相關(guān)性的CAN信號(hào)解析技術(shù)研究及應(yīng)用
- 基于深度學(xué)習(xí)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人駕駛障礙物檢測(cè)研究
- 基于可再生材料的環(huán)保型路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能優(yōu)化研究
- 電氣自動(dòng)化在城市軌道交通供電系統(tǒng)中的應(yīng)用與優(yōu)化
汽車教育
- 基于低壓電氣控制設(shè)備安裝與調(diào)試課程工學(xué)一體化教學(xué)改革探究
- 淺談高職“無人駕駛列車故障處理”課程教學(xué)策略
- 高職院校交通類課程數(shù)字化改造的路徑研究與實(shí)踐
- 高職汽車服務(wù)類專業(yè)課程中的思政課程與課程思政融合路徑研究
- 基于智能制造背景下的中職《數(shù)控車削零件加工》課程改革與實(shí)踐
- 基于產(chǎn)教融合,校企合作的職業(yè)院校汽車維修專業(yè)“三教”改革實(shí)踐路徑探索
- 中職汽修專業(yè)技師培養(yǎng)模式研究
- “工學(xué)結(jié)合”背景下基于工作過程的《電氣控制與PLC技術(shù)》課程開發(fā)研究
- “新雙高”計(jì)劃視域下軌道交通類高職院校專業(yè)群組群邏輯分析研究
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)“崗”“課”融通技術(shù)路線實(shí)踐
- 探究新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的“三教一體化”改革
- 新質(zhì)生產(chǎn)力視域下新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“三教”改革實(shí)踐
- 中職汽修課程思政教學(xué)與信息技術(shù)的融合策略探析
- 新能源汽車技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)探究
- “社會(huì)大課堂”融入高校汽車類專業(yè)“思政小課堂”的實(shí)踐對(duì)策研究
- 雙碳目標(biāo)下的汽車選修課課程思政創(chuàng)新與實(shí)踐探索
- “自動(dòng)控制原理”課程思政的教學(xué)探索與實(shí)踐
- “2+1”定向培養(yǎng)模式下“鐵路行車規(guī)章”課程標(biāo)準(zhǔn)的分析與研究
- 工學(xué)一體化培養(yǎng)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用
- “汽車人機(jī)工程學(xué)”課程思政實(shí)踐
- 基于新媒體背景下的《汽車新媒體營(yíng)銷實(shí)務(wù)》一體化工作頁(yè)開發(fā)研究
新能源汽車
- 移動(dòng)儲(chǔ)能車與UPS電源車應(yīng)用研究
- 電驅(qū)動(dòng)NVH主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用
- 某新能源車型One-box回程臺(tái)階感的提升
- 新能源汽車電池計(jì)量管理與質(zhì)量控制研究
- 新質(zhì)生產(chǎn)力背景下廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策研究
- 電動(dòng)汽車電池技術(shù)的革新與應(yīng)用
- 基于大數(shù)據(jù)的新能源汽車動(dòng)力電池智能監(jiān)控與優(yōu)化策略
- 微型電動(dòng)汽車電驅(qū)控制器堵轉(zhuǎn)工況下散熱器測(cè)試與仿真
- 電動(dòng)汽車車網(wǎng)互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)總結(jié)及發(fā)展展望
- 基于多元狀態(tài)估計(jì)算法的電動(dòng)汽車充電安全預(yù)警技術(shù)研究
- 歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查分析