上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)
補(bǔ)白
- 我國(guó)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的趨勢(shì)及建議
- 基于MRF高斯混合模型的海浪紋理背景目標(biāo)區(qū)域分割
- 船舶溢油應(yīng)急處置群體選擇偏好
- 生產(chǎn)性物流服務(wù)對(duì)制造企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力因素的影響
- 集裝箱多式聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)計(jì)劃的分級(jí)優(yōu)化
- 新工藝下集裝箱碼頭裝卸資源分配模擬
- 不確定環(huán)境下模糊應(yīng)急物資庫(kù)存模型
- 基于CAN總線多主節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的自治水下機(jī)器人通信系統(tǒng)
- 船舶主機(jī)曲軸箱油霧濃度探測(cè)器仿真
- 海陸倉(cāng)融資模式下船公司質(zhì)押率優(yōu)化
- 基于博弈模型的綠色物流稅收策略
- 港航上市公司成本效率評(píng)價(jià)
- 多種類型投資的船隊(duì)規(guī)劃模型
- 基于因子分析和SE-DEA的港口上市公司經(jīng)營(yíng)效率評(píng)價(jià)
- 船舶管路布置仿真模型簡(jiǎn)化
- 管道輸送粉體粒子起電電荷分布實(shí)驗(yàn)
- 基于AMESim的軸向柱塞泵仿真
- 基于馬爾可夫鏈蒙特卡羅算法的無(wú)線電定位
- 基于屬性約簡(jiǎn)的海事人為失誤致因分析