2017年1期
刊物介紹
本刊為國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性學(xué)術(shù)期刊，從1998年起被列為中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊，主要刊登土木工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機(jī)械工程、電氣工程、建筑工程、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、材料力學(xué)等方面的學(xué)術(shù)論文，讀者對(duì)象是從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的科技人員及高校的師生等。
石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 大跨度箱梁橋溫度與混凝土收縮徐變耦合效應(yīng)分析
- 多塔斜拉-懸吊協(xié)作體系合理成橋狀態(tài)確定方法
- 低體積含量的鋼纖維混凝土三折線(xiàn)拉應(yīng)變軟化曲線(xiàn)的確定
- 基于橋梁動(dòng)力響應(yīng)差和提升小波變換識(shí)別梁橋損傷
- 梁腹板局部削弱新型鋼節(jié)點(diǎn)抗震性能研究
- 腹板開(kāi)孔型節(jié)點(diǎn)空間鋼框架在低周反復(fù)荷載作用下的抗震性能研究
- 某既有城市高架增設(shè)匝道橋梁總體設(shè)計(jì)
- 高速公路事故路段分區(qū)域可變限速控制方法
- 基于DSTFT的無(wú)縫線(xiàn)路穩(wěn)定性分析
- 高速鐵路無(wú)砟軌道線(xiàn)路質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)研究
- 一種基于Duffing方程微弱信號(hào)檢測(cè)的盲域消除方法
- 多通道相關(guān)-經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸庠跐L動(dòng)軸承故障診斷中的應(yīng)用
- EEMD降噪和譜峭度法在鐵路貨車(chē)軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 雙穩(wěn)態(tài)隨機(jī)共振系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整優(yōu)化研究
- 基于Gabor變換和EMD的軸承故障診斷
- 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)虛擬試驗(yàn)平臺(tái)的搭建
- 某自卸車(chē)液壓系統(tǒng)集成塊內(nèi)部管路仿真與優(yōu)化
- 基于SOM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和復(fù)相關(guān)系數(shù)結(jié)合的機(jī)床主軸溫度測(cè)點(diǎn)的優(yōu)化篩選
- 電纜泄漏電流在線(xiàn)監(jiān)測(cè)相關(guān)理論與仿真研究
- 三維模型的分類(lèi)編碼研究