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2018年2期
紹興文理學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版)
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巖土力學(xué)與工程
“一帶一路”中的巖石力學(xué)與工程問題及對策探討
杭紹城際鐵路盾構(gòu)隧道5.9米內(nèi)徑必要性研究
考慮土拱效應(yīng)的黏性土地震主動土壓力
基于收斂-約束法的隧道襯砌施作時機探討
紹興地區(qū)軟土地基基坑支護方案分析
我國抗滑樁應(yīng)力分布計算方法研究和應(yīng)用現(xiàn)狀
數(shù)值模擬實驗在巖土工程中的應(yīng)用與展望
纖維改性濱海水泥土的直剪和無側(cè)限特性試驗研究
沖擊碾壓法加固填土地基的影響因素研究
鉆孔間距對巖石靜態(tài)破碎效果影響的數(shù)值模擬研究
基于相似性度量的聚類分析在邊坡穩(wěn)定性分級中的應(yīng)用
建筑工程與管理
具有約束支撐的張拉整體結(jié)構(gòu)初始找形方法
橋梁樁基施工對鄰近地鐵隧道的影響分析
質(zhì)量分布對結(jié)構(gòu)動力特性的影響研究
土木工程視角的減霾措施
我國政府和社會資本合作模式(PPP)研究綜述
新型城市化進程和生態(tài)環(huán)境承載力的耦合研究
——以陜西省為例
白茫雪山防雪走廊段公路風(fēng)吹雪風(fēng)速數(shù)值模擬研究
關(guān)于參考網(wǎng)